濰柴動(dòng)力_四個(gè)第一:濰柴動(dòng)力惟“新”是舉
發(fā)布時(shí)間:2020-02-17 來(lái)源: 散文精選 點(diǎn)擊:
演講地點(diǎn):北京大學(xué) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中心萬(wàn)眾樓 演講人:譚旭光 主持人:李雨霏 主持人:您好譚先生,如果請(qǐng)您用簡(jiǎn)短的話來(lái)評(píng)價(jià)一下自己,您會(huì)說(shuō)自己是什么樣的人呢?
譚旭光:我感覺(jué)我是一個(gè)非常有激情的人,干事情總是想干個(gè)第一。
主持人:要么不做,要做就做到最好。譚先生,您是領(lǐng)導(dǎo)著發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的一個(gè)領(lǐng)軍人物,總是為別人提供動(dòng)力,那么我們想聽(tīng)一下您對(duì)動(dòng)力下的定義是什么?
譚旭光:我們?yōu)H柴動(dòng)力的前身是濰坊柴油機(jī)廠,當(dāng)時(shí)我是這個(gè)廠的廠長(zhǎng),后來(lái)體制改制,改成濰柴動(dòng)力。我們這個(gè)“動(dòng)力”,和原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)、和原來(lái)的機(jī)器的概念的內(nèi)涵是有差異的,一是本身這個(gè)柴油機(jī)行業(yè)就是動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的概念詞。第二,體現(xiàn)了我們企業(yè)有永遠(yuǎn)在這個(gè)行業(yè)中實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的決心,動(dòng)力就來(lái)自于創(chuàng)新。第三,我的概念是,干什么事情都要有動(dòng)力,要有激情,只有這樣才能不斷地達(dá)到自己追求的目標(biāo)。
主持人:您領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)千軍萬(wàn)馬的時(shí)候,內(nèi)心的理念是什么呢?
譚旭光:不斷創(chuàng)新。濰柴動(dòng)力的動(dòng)力源泉就是不斷尋求創(chuàng)新。這個(gè)創(chuàng)新不管是市場(chǎng)創(chuàng)新還是制度創(chuàng)新,只有在這樣一個(gè)創(chuàng)新的思維中,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)不斷的、跳躍式的發(fā)展。
主持人:濰柴實(shí)際上是有六十多年歷史的老企業(yè)了,對(duì)這樣一個(gè)老企業(yè)來(lái)說(shuō),更需要不斷地創(chuàng)新才能生存和發(fā)展。我們也知道,譚旭光先生和他的父親兩代人都在濰柴立下過(guò)汗馬功勞,今天濰柴的老總是譚旭光先生了。我們應(yīng)該可以知道譚先生對(duì)于濰柴的創(chuàng)新將會(huì)有自己獨(dú)特的理解和詮釋。接下來(lái)把時(shí)間留給譚旭光先生,聽(tīng)他講講他的創(chuàng)新故事。
譚旭光:1998年以后是企業(yè)非常困難的一段時(shí)間。1998年,我們企業(yè)人員是13600人,當(dāng)時(shí)的收入一年只有5.7億,到2004年主業(yè)收入就達(dá)到了100億。在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,到2001年的時(shí)候,我們企業(yè)實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,內(nèi)外債就沒(méi)有了。2000年12月30日,我召開(kāi)了一個(gè)全廠有線電視會(huì)議,向全廠職工宣布,濰柴從今天起內(nèi)外債沒(méi)有了,用了兩年半的時(shí)間,下了很大的功夫。在整個(gè)的創(chuàng)業(yè)過(guò)程中,我的體會(huì)就是,企業(yè)要在不斷創(chuàng)新中才能尋求發(fā)展,不管做什么事情,變化就是創(chuàng)新,每天都在變,就每天都在創(chuàng)新,再好的東西,不變就會(huì)成為不好的東西。
我一到這個(gè)企業(yè),做過(guò)這樣一件事情。像我們這個(gè)國(guó)有企業(yè)的技術(shù)部門(mén),今天來(lái)的同學(xué)大概也有很多會(huì)做技術(shù)工作,技術(shù)部門(mén)的同志傳統(tǒng)思想的理念非常濃厚。我跟大家講一下“穿鞋和買(mǎi)鞋”的故事。我們整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)要和整車(chē)廠配套,當(dāng)時(shí)我們提出一個(gè)戰(zhàn)略口號(hào),不能為單一的主機(jī)廠配套,要實(shí)施多元化的配套戰(zhàn)略。也就是說(shuō),在現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展中,單獨(dú)為一個(gè)汽車(chē)廠配套無(wú)法養(yǎng)活高技術(shù)含量的發(fā)動(dòng)機(jī)廠。我們提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,迅速向工程機(jī)械轉(zhuǎn)移。這個(gè)過(guò)程后來(lái)被稱(chēng)之為一個(gè)中國(guó)工程機(jī)械動(dòng)力的革命。過(guò)去都是傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),大家都知道,傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)在八十年代以前和九十年代以前,到了冬天要加火燒,到了夏天發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)鍋,到了高原就啟動(dòng)不起來(lái),大家都很清楚的,特別是重型汽車(chē)。當(dāng)時(shí)我們向工程機(jī)械轉(zhuǎn)移的時(shí)候,我們的工程技術(shù)人員,有客戶(hù)讓他搞配套,他說(shuō)“你到我們公司來(lái)吧”。這是一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題,他不知道穿鞋和買(mǎi)鞋的關(guān)系。我們要開(kāi)拓市場(chǎng),我們要滿(mǎn)足于主機(jī)廠和客戶(hù)的需要,不斷地改進(jìn)產(chǎn)品才能贏得市場(chǎng)。在這樣的過(guò)程中,使我感覺(jué)到這種創(chuàng)新的提升會(huì)走一個(gè)非常漫長(zhǎng)的道路。
另外,在整個(gè)過(guò)程中,市場(chǎng)創(chuàng)新也是這樣。大家都知道,過(guò)去我們叫坐商,國(guó)有企業(yè)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變過(guò)程中,從不懂做生意,到開(kāi)始了解怎樣做生意,學(xué)著做生意,最后學(xué)會(huì)做生意,做大生意,是一個(gè)過(guò)程,不是簡(jiǎn)單的一句話。當(dāng)時(shí)在市場(chǎng)開(kāi)拓方面,因?yàn)槲沂歉懔耸畮啄陣?guó)際貿(mào)易的,在這十幾年中,從1986年到1998年,我在國(guó)外常駐,最長(zhǎng)是常駐一年,跑過(guò)三個(gè)國(guó)家,這對(duì)我運(yùn)作一個(gè)企業(yè)起到非常重要的作用。十年,使我基本上形成了市場(chǎng)的理念,知道市場(chǎng)是企業(yè)發(fā)展第一。我到了企業(yè)以后,首先在扭虧過(guò)程中抓市場(chǎng)。
當(dāng)時(shí)有這么一個(gè)小小的插曲。1999年10月20日是我們廠慶,10月19日我從北京往工廠返,在德州出了車(chē)禍。當(dāng)時(shí)是4根肋骨斷了。在這之前,為了開(kāi)拓市場(chǎng),已經(jīng)跟幾個(gè)主機(jī)廠的領(lǐng)導(dǎo)約好了,11月上旬我要到這幾個(gè)廠走訪。“傷筋動(dòng)骨一百天”是我們老百姓的說(shuō)法,幸運(yùn)的是內(nèi)臟都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。在第三天,我就跟班子成員講,我要做兩件事情。因?yàn)楫?dāng)時(shí)企業(yè)剛剛恢復(fù),我在濟(jì)南住的院。10月20日廠慶,所有的職工都在廣場(chǎng)準(zhǔn)備升旗儀式,突然老板找不到了,有人跟大家講老板在省委有事情。兩天以后,大家都知道了,說(shuō)什么的都有,什么斷了腿的,斷了骨頭的,說(shuō)明大家急于見(jiàn)到這個(gè)老板。企業(yè)剛剛恢復(fù)正常,我非常理解這個(gè)事情。
兩周以后,我還不能動(dòng),要兩個(gè)人扶才能起來(lái),我讓人派了一個(gè)車(chē),把我拉到廠里去,開(kāi)了一個(gè)全廠大會(huì)。我們當(dāng)時(shí)給技術(shù)人員發(fā)聘書(shū)。所有的工程技術(shù)人員評(píng)聘分開(kāi),你在我這里,可能是考了一個(gè)工程師,或者高級(jí)工程師,但是我是以你崗位的實(shí)際貢獻(xiàn)和水平聘你的崗位,我們第一次改革就是叫評(píng)聘分開(kāi)。當(dāng)時(shí)我出來(lái)給他們發(fā)證書(shū),把大家的小道消息一下子就都解決了,說(shuō)什么我包著頭的、少了耳朵的都沒(méi)有了。
我做的第二個(gè)事情是,我到這幾個(gè)廠,每一個(gè)廠去跑。跑到這幾個(gè)廠,當(dāng)時(shí)給我感受最深的就是,有一個(gè)廠的老板跟我講,他說(shuō):“老譚,我們不要說(shuō)配套不配套,你今天來(lái)到我們這個(gè)公司,我們對(duì)濰柴就非常有信心,你能夠在斷了四根肋骨的情況下,還要到我們這里來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng),我們決定了,明年一定配你的發(fā)動(dòng)機(jī)”。這一圈打了一個(gè)感情仗。第二年我們的市場(chǎng)就開(kāi)始全面進(jìn)入工程機(jī)械市場(chǎng),當(dāng)我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在睡覺(jué)的時(shí)候,我們已經(jīng)占有了30%的市場(chǎng)份額。后來(lái)這被中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)稱(chēng)作一次“動(dòng)力提升的革命”,這是我們企業(yè)在中國(guó)歷史上的一次重要的貢獻(xiàn)。因?yàn)檫^(guò)去的工程機(jī)械,大家都清楚,發(fā)動(dòng)機(jī)的污染是最嚴(yán)重的。
在我們發(fā)展中,我覺(jué)得一個(gè)企業(yè)沒(méi)有自己的創(chuàng)新能力不行,現(xiàn)在大家都在講民族品牌、核心技術(shù),我覺(jué)得走向兩個(gè)極端都不行。我們這個(gè)企業(yè)是比較典型的引進(jìn)吸收、消化提升,形成自己的自主品牌。我對(duì)品牌的認(rèn)識(shí),我認(rèn)為是一個(gè)廣義的內(nèi)容。有人說(shuō)五年就成了一個(gè)品牌,不可能的。品牌有技術(shù)的積累,有企業(yè)文化的積累等等。但是現(xiàn)在,要真正能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域把握住自己的發(fā)展方向,還需要做許多的工作。我們這樣一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè),如果說(shuō)在中國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)中沒(méi)有一個(gè)好的技術(shù),沒(méi)有自己的技術(shù),中國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)不可能發(fā)展。
我對(duì)技術(shù)的認(rèn)識(shí)非常深刻,因?yàn)槲乙贿M(jìn)這個(gè)工廠就在實(shí)驗(yàn)室中工作,基本上是搞產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)出身的。我上任以后到歐洲去,對(duì)我的沖擊是非常大的。我到歐洲看這個(gè)公司,人家把所有重要的地方都給你蓋上了。我們看的時(shí)候,感覺(jué)到自己還很光榮,好多人陪著你,前面都給你安排好了。實(shí)際上你一定要按照人家的路線參觀,什么都不能看的,這還是算不錯(cuò)的公司,有的公司干脆不讓你去。到了實(shí)驗(yàn)室看了一下實(shí)驗(yàn)臺(tái),馬上就讓你走了,感覺(jué)非常寒酸。我是1998年一上任就到了歐洲,我說(shuō),我一定要做一個(gè)中國(guó)品牌的動(dòng)力,放在世界上。
我回來(lái)以后跟我們的技術(shù)人員講,當(dāng)時(shí)國(guó)家要準(zhǔn)備提出來(lái)歐洲II標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家的法規(guī)有一個(gè)逐步認(rèn)識(shí)的過(guò)程,歐洲II號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)時(shí)還沒(méi)有提出來(lái),我們就進(jìn)行了攻關(guān),滿(mǎn)足了發(fā)動(dòng)機(jī)的歐洲II號(hào)排放。我們是第一臺(tái)歐洲II號(hào)投放的、環(huán)保型的動(dòng)力。到底是我們自己設(shè)計(jì)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)還是引進(jìn)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)?我們爭(zhēng)論了很長(zhǎng)時(shí)間。我最后下的決心就是我們要造一個(gè)全新的動(dòng)力,就是我們現(xiàn)在研發(fā)的“藍(lán)擎動(dòng)力”。當(dāng)然,在這個(gè)過(guò)程中,我們跟國(guó)外大的公司進(jìn)行合作,合作的前提是我的研發(fā)人員全過(guò)程參與研發(fā),為此我在歐洲設(shè)立了研發(fā)分中心。
我們整個(gè)的研發(fā)過(guò)程,就是在跟合作伙伴的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中自己掌握了開(kāi)發(fā)的技術(shù)。它不是簡(jiǎn)單地買(mǎi)了一個(gè)技術(shù),買(mǎi)了技術(shù)我使用,使用完了再買(mǎi),不是這樣的過(guò)程,F(xiàn)在我們申請(qǐng)了多項(xiàng)專(zhuān)利,整個(gè)研發(fā)現(xiàn)在已經(jīng)完成,即將要投放市場(chǎng)。為了這個(gè)產(chǎn)品,我跑了幾十趟歐洲,當(dāng)時(shí)我就說(shuō),我們一定要造一個(gè)世界先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。剛才講了,我到人家公司去,人家都不見(jiàn)我,濰柴算什么?一年的收入不就5個(gè)億、10個(gè)億嗎?當(dāng)時(shí)心情非常不好。廠長(zhǎng)嘛,在他們那里就是車(chē)間主任,國(guó)外的管理者都叫總經(jīng)理。我到那兒去,人家隨便就找了一個(gè)分廠經(jīng)理帶著我參觀,我想我好歹也是國(guó)內(nèi)一個(gè)國(guó)有大企業(yè)的老板,你們這樣對(duì)我?后來(lái)一想,我名片上印的是廠長(zhǎng),在國(guó)外就是車(chē)間主任。
每一次技術(shù)的提升和發(fā)展,都是新觀念的撞擊。我們的“藍(lán)擎動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)過(guò)程中,新建了一個(gè)制造基地,我想邀請(qǐng)大家有機(jī)會(huì)去看一下。當(dāng)時(shí)給我一個(gè)非常重要的撞擊就是,我們一個(gè)山東企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)跟我講,他說(shuō):“小譚,你不是一個(gè)簡(jiǎn)單的加工企業(yè),你要打造一個(gè)擁有自己核心技術(shù)的企業(yè)的產(chǎn)品,你們要做一個(gè)世界動(dòng)力品牌”。這是三年以前給我提出的。當(dāng)時(shí)我們走遍了全世界所有發(fā)動(dòng)機(jī)公司,采取了各種辦法,看了人家的東西,我們建造了一個(gè)濰柴動(dòng)力新的生產(chǎn)基地。這個(gè)基地現(xiàn)在已經(jīng)投產(chǎn),這個(gè)基地的水平完全可以和世界最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)相提并論。去年和今年,無(wú)論是沃爾沃總裁還是卡特?皮勒總裁,到濰柴去看完以后,都說(shuō)太厲害了,想不到中國(guó)也有這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)公司!
2005年4月8日,胡錦濤總書(shū)記到濰柴去?戳藶H柴以后,他說(shuō):“濰柴一定要在世界發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)占有一席之地,要成為中國(guó)的民族品牌”,這句話對(duì)我們寄予了很大的期望。2005年7月8號(hào),吳邦國(guó)委員長(zhǎng)到濰柴以后,一下車(chē),委員長(zhǎng)就說(shuō)“鳥(niǎo)槍換炮”了。10年前的7月4日他去過(guò)濰柴,十年后又到了濰柴,他說(shuō)全變了,對(duì)我們給予了非常高的評(píng)價(jià)。在這樣一個(gè)過(guò)程中,我們的體會(huì)是我們要不斷創(chuàng)新,不斷地發(fā)展,才能有自己的地位,才能在世界舞臺(tái)上說(shuō)我自己牛。
所有到中國(guó)來(lái),研究中國(guó)動(dòng)力市場(chǎng)的國(guó)際化的品牌的人士,現(xiàn)在一定要到濰柴去,看看濰柴。這就是我們?yōu)H柴人所做的貢獻(xiàn),這就是我們?yōu)H柴人的動(dòng)力所在。
。ㄕ匝胍晣(guó)際網(wǎng)絡(luò),2005年12月9日)
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譚旭光:濰柴動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)兼CEO
2005年11月24日,華融資產(chǎn)管理公司和濰柴動(dòng)力聯(lián)合對(duì)外宣布,中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司托管的原德隆系企業(yè)所持有的湘火炬第一大股東28.12%的股份,于2005年11月8日已順利完成向?yàn)H柴動(dòng)力(濰坊)投資有限公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓過(guò)戶(hù)工作。
2004年濰柴創(chuàng)造了四個(gè)第一:濰柴動(dòng)力是國(guó)內(nèi)第一家在香港主板上市的內(nèi)燃機(jī)企業(yè),國(guó)內(nèi)第一家銷(xiāo)售收入過(guò)百億的內(nèi)燃機(jī)企業(yè),國(guó)內(nèi)第一家研發(fā)成功具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大功率歐Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè),全球10升以上單一品牌發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)14萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。
最近,經(jīng)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局評(píng)定發(fā)布,濰柴動(dòng)力獲得“中國(guó)制造、行業(yè)內(nèi)最具成長(zhǎng)力的自主品牌企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),并在“中國(guó)自主創(chuàng)新、品牌高層論壇暨中國(guó)品牌經(jīng)濟(jì)城市峰會(huì)”上被評(píng)為“自主創(chuàng)新典范企業(yè)”。
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