第１天 　　 　　肩負(fù)著祖國(guó)的重托，他們不辱使命。１２日９時(shí)整，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝駛乘神舟六號(hào)載人飛船飛向太空，開始了中國(guó)人首次雙人太空多日行。 　　自飛船起飛開始，４０歲的費(fèi)俊龍和４１歲的聶海勝就神態(tài)平靜，在太空中他們表現(xiàn)出中國(guó)軍人的堅(jiān)毅、果敢和冷靜。
　�。保踩赵缟�，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心地區(qū)突降大雪。身著乳白色航天服的費(fèi)俊龍、聶海勝冒雪出征：“總指揮同志，我們奉命執(zhí)行神舟六號(hào)載人航天飛行任務(wù)，準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)指示。中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)航天員費(fèi)俊龍、聶海勝�！�
　　“出發(fā)！”載人航天工程總指揮陳炳德莊重有力地命令。
　　背負(fù)著祖國(guó)的期望，費(fèi)俊龍和聶海勝頂風(fēng)冒雪向發(fā)射塔出發(fā)，６時(shí)１５分進(jìn)入了飛船，進(jìn)行發(fā)射前的準(zhǔn)備。８時(shí)５９分５０秒，費(fèi)俊龍、聶海勝莊重地舉手敬軍禮，向祖國(guó)人民致敬，告別。
　�。箷r(shí)整?熏費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船在長(zhǎng)征火箭的托舉下，飛向太空。
　　飛船升空后，費(fèi)俊龍沉著地發(fā)出各種指令；聶海勝手握操縱桿，穩(wěn)健地進(jìn)行著技術(shù)操作，他們冷靜地面對(duì)著太空的挑戰(zhàn)。
　�。箷r(shí)２８分，北京航天飛控中心調(diào)度指揮員首次呼叫航天員，費(fèi)俊龍語(yǔ)氣平穩(wěn)地報(bào)告：“飛船工作正常！”
　　 飛船飛行過程中，兩名航天員安詳?shù)卦谧�椅上翻閱飛行資料。
　�。箷r(shí)４０分，北京航天飛控中心調(diào)度指揮員在確認(rèn)飛船艙內(nèi)環(huán)境正常后，通知航天員可以打開面窗，兩名航天員打開面窗后，面帶笑容，招手致意。
　�。箷r(shí)５５分，坐在北京航天飛控中心指揮大廳內(nèi)的航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)生李勇枝開始與航天員通話：“０１，從地面觀察，你的各項(xiàng)生理指標(biāo)正常，感覺如何？”“我感覺良好！”費(fèi)俊龍回答。接著，李勇枝又詢問了聶海勝，他大聲回答：“感覺很好！”
　�。保皶r(shí)３２分，地面調(diào)度指揮員在確認(rèn)飛船工作情況正常后，通知航天員摘下手套，解開束縛帶。他倆解開束縛帶后，１１時(shí)，開始第一次太空進(jìn)餐。１４時(shí)，航天員開始休息。
　�。保窌r(shí)２９分，航天員向地面飛控中心報(bào)告飛船工作正常，已做好開啟返回艙艙門的準(zhǔn)備。在得到地面指揮員的指令后，費(fèi)俊龍打開返回艙艙門，在聶海勝的幫助下進(jìn)入軌道艙工作，這標(biāo)志著中國(guó)載人航天飛行由神舟五號(hào)的驗(yàn)證性飛行試驗(yàn)完全過渡到真正意義上有人參與的空間飛行試驗(yàn)。
　　
　　第２天
　　
　　神舟六號(hào)航天員１３日先后進(jìn)行了開關(guān)艙門、穿脫壓力服、穿艙、抽取冷凝水四大項(xiàng)“在軌干擾力”試驗(yàn)，結(jié)果表明航天員較大幅度動(dòng)作對(duì)飛船姿態(tài)影響微小，飛船姿態(tài)保持良好，姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)不需要啟動(dòng)。從此，航天員可自由進(jìn)行類似幅度動(dòng)作。
　　凌晨４時(shí)１６分，飛船飛行第１３圈，在地面指導(dǎo)下，結(jié)束了７小時(shí)８分鐘休息的費(fèi)俊龍，從軌道艙進(jìn)入返回艙，將兩艙之間的艙門關(guān)閉，六七分鐘后重新打開。艙門在太空中關(guān)閉密封和快速檢漏得到驗(yàn)證，完全正常。
　　一個(gè)多小時(shí)后，航天員費(fèi)俊龍?jiān)诜祷嘏搩?nèi)，在規(guī)定時(shí)間進(jìn)行了穿脫壓力服試驗(yàn)。
　�。保磿r(shí)２５分，第２０圈，在遠(yuǎn)望二號(hào)測(cè)控弧段內(nèi)，費(fèi)俊龍從座椅上起身，拉著扶手、助力繩，頭先腳后飄入軌道艙，隨后以原來姿勢(shì)飄回返回艙。聶海勝則從軌道艙到返回艙進(jìn)行了兩次類似動(dòng)作。航天員在太空中穿艙時(shí)，就像魚兒在水中輕輕游動(dòng)。３次穿艙試驗(yàn)順利完成。此前航天員因工作生活需要，曾兩次十分緩慢地在兩艙之間穿行，但這兩次不算正式試驗(yàn)。
　�。保窌r(shí)１０分，許軌道艙內(nèi)的航天員４分鐘內(nèi)連續(xù)按動(dòng)抽取冷凝水開關(guān)約百次，地面人員監(jiān)控了這一切。正常情況下根據(jù)艙內(nèi)濕度變化情況，航天員每隔３小時(shí)抽取一次冷凝水。
　　四項(xiàng)試驗(yàn)取得了基本相同的結(jié)果，飛船只有微小擺動(dòng)，姿態(tài)保持正常，姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī)不需要點(diǎn)火，“在軌干擾力”試驗(yàn)獲得成功。飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師張書庭介紹，這標(biāo)志著飛船能夠承受航天員艙內(nèi)活動(dòng)的擾動(dòng)，以后就不需要再安排類似試驗(yàn)。
　　試驗(yàn)結(jié)果讓航天員敢于在太空中做一些幅度較大動(dòng)作，記者從北京飛控中心大屏幕上看到，費(fèi)俊龍?jiān)诖┡撛囼?yàn)后，曾輕松地在返回艙的兩個(gè)舷窗間較快地飄來飄去，拿著照相機(jī)以不同角度拍攝美麗的地球。他的這個(gè)動(dòng)作在神舟五號(hào)飛行時(shí)是絕對(duì)禁止的。
　　兩名航天員能夠在太空成功完成上述一系列重要的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，有賴于他們良好的身體狀況作基礎(chǔ)。
　　在飛控大廳醫(yī)監(jiān)臺(tái)上的李勇枝博士介紹說：“從昨天９時(shí)上天到現(xiàn)在，兩位航天員已經(jīng)完成了４次進(jìn)餐，每個(gè)人都休息了一次。他們的精神狀態(tài)非常好，血壓、脈搏等各項(xiàng)生理指標(biāo)正常，反應(yīng)敏捷，沒有出現(xiàn)任何空間運(yùn)動(dòng)病的反應(yīng)�！�
　　費(fèi)俊龍于凌晨４時(shí)１６分結(jié)束了大約７小時(shí)８分鐘的睡眠；１３時(shí)０５分，聶海勝結(jié)束７個(gè)多小時(shí)的睡眠，兩位航天員休息后還分別進(jìn)入軌道艙進(jìn)行了其他科學(xué)實(shí)驗(yàn)。航天員和地面科技人員對(duì)各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)獲取的數(shù)據(jù)作了詳細(xì)記錄。
　　
　　第３天
　　
　�。保霸拢保慈眨埃矔r(shí)３０分?熏費(fèi)俊龍休息結(jié)束，起床，清潔口腔牙齒，修整胡須。
　�。埃硶r(shí)許，兩名航天員在太空進(jìn)餐。０５時(shí)５６分?熏神舟六號(hào)飛船在第３０圈飛行中，飛船發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，進(jìn)行變軌后的首次軌道維持。神舟六號(hào)飛船飛行近兩天，軌道高度會(huì)衰減。軌道維持是根據(jù)軌道精測(cè)參數(shù)進(jìn)行微量調(diào)整，使飛船回到預(yù)定的正常軌道。
　　０６時(shí)１９分，航天員報(bào)告和地面監(jiān)測(cè)表明，軌道維持獲得圓滿成功。
　�。埃箷r(shí)０２分，神六飛船制定了在軌運(yùn)行時(shí)的１５０余種故障模式和對(duì)策。
　�。埃箷r(shí)１２分，從１２日９時(shí)１２分飛船正常入軌起，神舟六號(hào)飛船已經(jīng)在太空飛行４８小時(shí)。
　�。埃箷r(shí)２６分，北京航天飛控中心介紹，神舟六號(hào)飛船發(fā)射升空以來，船上各種儀器設(shè)備工作正常，兩位航天員先后在軌道艙和返回艙，于失重條件下進(jìn)行了多項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)，各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)進(jìn)展順利。
　�。埃箷r(shí)３５分，費(fèi)俊龍?jiān)诜祷嘏搩?nèi)記錄完飛行日志后，忙里偷閑，把玩手中的筆，讓其在空中翻滾飄浮，享受太空生活。
　�。埃箷r(shí)４３分，費(fèi)俊龍、聶海勝兩人各自通過返回艙的舷窗對(duì)地觀測(cè)，用手中的數(shù)碼相機(jī)拍照。兒子曾要求費(fèi)俊龍多拍些地球的照片，給他帶回來欣賞。
　�。埃箷r(shí)５５分，神舟六號(hào)飛船已進(jìn)入圍繞地球第３３圈飛行。
　�。保皶r(shí)許，擔(dān)負(fù)神六返回艙回收任務(wù)的一條專用公路正式通車。這條公路位于內(nèi)蒙古中部草原四子王旗境內(nèi)，連接飛船著陸場(chǎng)，總長(zhǎng)６４．９６公里。
　　１０時(shí)１０分?熏費(fèi)俊龍與地面人員通話，對(duì)著攝像頭揮手致意。
　�。保睍r(shí)２０分，神舟六號(hào)飛船從中國(guó)南海上空飛過。
　�。保磿r(shí)３６分，航天員正手持?jǐn)z像機(jī)透過飛船舷窗拍攝地球，通過攝像機(jī)可以看見蔚藍(lán)色的地球。
　�。保磿r(shí)５４分，兩名航天員正在返回艙內(nèi)查看飛行手冊(cè)，此時(shí)飛船正飛過遠(yuǎn)望二號(hào)測(cè)量船測(cè)控區(qū)，飛船已圍繞地球飛行到第３６圈。
　�。保禃r(shí)３０分，主著陸場(chǎng)首次使用了ＬＡＰ－３０００風(fēng)廓線雷達(dá)和１０２米高的測(cè)風(fēng)塔，大大提高了對(duì)淺層風(fēng)的預(yù)報(bào)精度。
　�。保禃r(shí)３４分，據(jù)預(yù)報(bào)，１６日至１７日，內(nèi)蒙古中部四子王旗主著陸區(qū)氣溫將有所下降。
　�。保稌r(shí)０４分，截至目前，神六飛船已在太空飛行兩天多。航天員費(fèi)俊龍、聶海勝已經(jīng)受了飛行上升段、上升段到軌道運(yùn)行段交替期間、在軌運(yùn)行初期和失重初期等多種太空生理考驗(yàn)。
　�。保稌r(shí)０８分，遨游太空的神六飛船，并非形單影只。我國(guó)研制發(fā)射的風(fēng)云二號(hào)Ｃ氣象衛(wèi)星正為飛行中的神六觀風(fēng)測(cè)云、保駕護(hù)航。
　�。保稌r(shí)３０分，航天員費(fèi)俊龍?jiān)谂搩?nèi)連做了４個(gè)“前滾翻”，用時(shí)約３分鐘。以飛船每秒７．８公里飛行速度計(jì)算，費(fèi)俊龍一個(gè)“筋斗”就飛了約３５１公里。
　�。保稌r(shí)４８分?熏從北京時(shí)間１２日９時(shí)神六飛船發(fā)射升空以來，兩名航天員已各自經(jīng)歷了兩次太空睡眠，健康狀況良好。
　�。保窌r(shí)２６分截至１４日１６時(shí)，神舟六號(hào)飛船已進(jìn)入太空５５小時(shí)，兩名航天員在太空目睹了３６次日出日落，飛行約１５１萬公里。
　　
　　第４天
　　
　�。保霸拢保等眨埃箷r(shí)１０分?熏從１２日北京航天飛行控制中心宣布神六正常入軌起，飛船已在太空中正常運(yùn)行三晝夜，兩名航天員在太空目睹了４８次日升日落，飛行約２０２萬公里。
　�。埃箷r(shí)１０分，神舟六號(hào)進(jìn)入太空三晝夜來，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝?zèng)]有出現(xiàn)任何空間運(yùn)動(dòng)病的癥狀，身體健康狀況良好。
　�。埃箷r(shí)５６分，飛船飛行第４９圈。航天員費(fèi)俊龍?jiān)诜祷嘏撝信c在軌道艙的聶海龍對(duì)話，還不時(shí)往舷窗外觀看，并用相機(jī)拍照。此時(shí)飛船正飛經(jīng)我國(guó)青藏高原上空。
　�。保皶r(shí)０２分，費(fèi)俊龍連續(xù)向鏡頭揮了兩次手。
　�。保睍r(shí)１６分，截至此時(shí)，北京航天飛行控制中心及其協(xié)調(diào)指揮的國(guó)內(nèi)外１３個(gè)測(cè)控站點(diǎn)，工作正常有序�？萍既藛T工作認(rèn)真細(xì)致，飛行控制各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。
　�。保睍r(shí)２５分，神六飛船進(jìn)入第５０圈飛行。飛船推進(jìn)、電源、環(huán)境控制和生命保障、制導(dǎo)導(dǎo)航與控制、測(cè)控與通信等各分系統(tǒng)數(shù)百臺(tái)設(shè)備工作狀態(tài)良好。
　�。保睍r(shí)３２分，主著陸場(chǎng)氣象預(yù)報(bào)組組長(zhǎng)李永輝介紹，隨著神六飛船返回時(shí)間的臨近，著陸場(chǎng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展良好。
　�。保磿r(shí)５８分?熏中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部主任簡(jiǎn)仕龍說，遠(yuǎn)望一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)測(cè)量船已有效應(yīng)對(duì)太平洋、大西洋惡劣海況，船上測(cè)控設(shè)備狀況正常。
　�。保禃r(shí)１５分?熏北京航天飛控中心向記者開通放音系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)記者將可清楚聽見地面與航天員對(duì)話。從顯示屏上可看到兩名航天員已安然就座，正調(diào)試他們面前的顯示屏。
　�。保禃r(shí)２４分?熏遠(yuǎn)望三號(hào)測(cè)量船預(yù)定海域處于高壓邊緣，最大風(fēng)力８級(jí)，最大浪高４米。遠(yuǎn)望三號(hào)借助減搖鰭和船姿船位系統(tǒng)來保持船體的相對(duì)平衡和測(cè)控?cái)?shù)據(jù)的精度。中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部主任簡(jiǎn)仕龍說，３艘遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船盡管遭遇了惡劣海況，但所有測(cè)控設(shè)備均能及時(shí)捕獲并穩(wěn)定跟蹤神六飛船，接收到的圖像和話音清晰，遙控發(fā)令準(zhǔn)確無誤。
　�。保稌r(shí)，神舟六號(hào)飛船飛過非洲上空，開始進(jìn)入位于南印度洋的遠(yuǎn)望四號(hào)測(cè)量船測(cè)控區(qū)。
　　 １６時(shí)１０分?熏從神六飛船上傳回的航天員費(fèi)俊龍、聶海勝在返回艙內(nèi)的圖像，清晰地顯示在北京飛控中心指揮大廳的大屏幕上。
　�。保稌r(shí)２８分，胡錦濤總書記與神六航天員費(fèi)俊龍、聶海勝開始實(shí)時(shí)通話。航天員表示，衷心感謝總書記的關(guān)懷。衷心感謝祖國(guó)人民的支持。我們一定圓滿完成任務(wù)。
　�。保稌r(shí)３３分，實(shí)時(shí)通話結(jié)束。指揮大廳響起長(zhǎng)時(shí)間熱烈掌聲。
　�。保稌r(shí)３４分，與航天員通話結(jié)束后，胡錦濤與現(xiàn)場(chǎng)指揮、技術(shù)人員一一握手，并即席講話。
　�。保窌r(shí)４０分，根據(jù)北京航天飛控中心指令，神六飛船進(jìn)入下一測(cè)控區(qū)域時(shí)，航天員將回放自行拍攝的有關(guān)圖像。
　�。保笗r(shí)０５分，航天員費(fèi)俊龍和聶海勝向北京航天飛控中心傳送他們拍攝的飛船太陽(yáng)能帆板的數(shù)字圖像。
　�。保箷r(shí)１０分，神舟六號(hào)已進(jìn)入第５５圈。
　　２０時(shí)５９分，神舟六號(hào)飛船進(jìn)入位于南大西洋的遠(yuǎn)望三號(hào)測(cè)控范圍。費(fèi)俊龍?jiān)诜祷嘏撝幸贿呌涗涳w行日志，一邊與軌道艙中的聶海勝通話。
　�。玻睍r(shí)，４艘遠(yuǎn)望測(cè)量船完成對(duì)神舟六號(hào)飛行的６８?jìng)�(gè)弧段的測(cè)控任務(wù)。
　　
　　第５天
　　
　　１０月１６日０３時(shí)１０分?熏神舟六號(hào)飛船已經(jīng)正常飛行６０圈，兩位航天員目睹了６０次日升日落，飛行９０小時(shí)，行程約２５６萬公里。
　　０３時(shí)５０分，正在太空遨游的神舟六號(hào)飛船再次光臨內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)上空。著陸場(chǎng)站成功對(duì)飛船實(shí)施連續(xù)跟蹤測(cè)控。
　�。埃笗r(shí)３３分，神舟六號(hào)再次飛臨喀什測(cè)控區(qū)。飛船各種飛行參數(shù)正常，艙內(nèi)溫度、濕度及氧氣、二氧化碳濃度等各項(xiàng)環(huán)境指數(shù)十分理想。
　�。埃笗r(shí)４３分，著陸場(chǎng)系統(tǒng)總指揮隋起勝接受新華社記者采訪時(shí)說，著陸場(chǎng)系統(tǒng)全部就位完畢，通信暢通。各種設(shè)備狀態(tài)良好、運(yùn)行正常。
　�。埃笗r(shí)５３分，載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師侯鷹接受新華社記者采訪時(shí)說，著陸場(chǎng)系統(tǒng)有能力及時(shí)發(fā)現(xiàn)、安全回收神舟六號(hào)飛船返回艙。
　�。埃箷r(shí)１０分，載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師侯鷹說，載人航天著陸場(chǎng)系統(tǒng)的主、副著陸場(chǎng)和應(yīng)急救生區(qū)均有先進(jìn)的無線電測(cè)量系統(tǒng)，在飛船返回時(shí)可以快速準(zhǔn)確地捕獲、跟蹤返回艙。
　　 ０９時(shí)１０分，神舟六號(hào)飛船已進(jìn)入太空四晝夜，繞地飛行６４圈，飛行９６小時(shí)，行程約２６９萬公里。航天員感覺良好，飛船運(yùn)行正常。
　�。埃箷r(shí)３６分，參與航天員返回搜救的人員和裝備目前已經(jīng)在位于內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場(chǎng)集結(jié)完畢，準(zhǔn)備隨時(shí)投入行動(dòng)。
　　１０時(shí)４０分，神舟六號(hào)飛船已進(jìn)入圍繞地球的第６６圈飛行，兩位航天員目睹了６６次日升日落，飛行９７．５小時(shí)，行程約２７３萬公里。
　�。保皶r(shí)４７分，著陸場(chǎng)系統(tǒng)全部就位完畢，通信暢通，各種設(shè)備狀態(tài)良好、運(yùn)行正常，回收人員精神振奮，只待神舟六號(hào)返回艙和航天員歸來。
　�。保皶r(shí)５０分，北京航天飛控中心總調(diào)度申勁松表示，在多個(gè)測(cè)控站、船的廣大科技人員一直超負(fù)荷工作，不會(huì)有絲毫懈怠，確保飛船在軌正常運(yùn)行。
　　１０時(shí)５２分，北京航天飛控中心成功突破了多項(xiàng)關(guān)鍵的航天飛控技術(shù)，達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
　�。保睍r(shí)２２分，中央氣象臺(tái)高級(jí)工程師楊貴名說，未來兩天，主著陸場(chǎng)地區(qū)的天空狀況良好，能見度高，低層風(fēng)力比較小，整個(gè)高空風(fēng)向穩(wěn)定。
　�。保睍r(shí)２８分，我國(guó)海上航天測(cè)控事業(yè)２７年來成功實(shí)現(xiàn)了從陸地到海洋、水面到水下、國(guó)內(nèi)到國(guó)際、測(cè)量到測(cè)控、衛(wèi)星到飛船、無人飛船到載人飛船六大跨越。
　�。保硶r(shí)１０分，神六飛船已經(jīng)安全飛行１００個(gè)小時(shí)，飛行里程大約２８０萬公里。
　�。保磿r(shí)３６分，神六飛船的主著陸場(chǎng)已進(jìn)入警戒狀態(tài)。四子王旗公安局抽調(diào)警力配合部隊(duì)，對(duì)主著陸場(chǎng)區(qū)域?qū)嵭芯�戒，重點(diǎn)是１００多平方公里的核心著陸區(qū)。
　�。保禃r(shí)１３分，北京航天飛控中心主任席政在接受新華社記者采訪時(shí)說，由于成功地將最優(yōu)控制理論用于實(shí)踐，神舟六號(hào)飛船的實(shí)際運(yùn)行軌跡與理論軌跡實(shí)現(xiàn)吻合。
　　１６時(shí)４０分，神六飛船圍繞地球已進(jìn)入第７０圈飛行。
　�。保箷r(shí)５７分，在按計(jì)劃順利完成一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后，神舟六號(hào)開始進(jìn)行返回準(zhǔn)備工作。記者從北京航天飛控中心獲悉，飛船工作狀態(tài)正常，兩名航天員著手進(jìn)行飛船返回的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備關(guān)閉返回艙艙門。此時(shí)，飛船正在預(yù)定軌道上進(jìn)行第７３圈的太空飛行，飛經(jīng)遠(yuǎn)望一號(hào)測(cè)量船的測(cè)控弧段。
　�。玻皶r(shí)００分，神舟六號(hào)進(jìn)入第７１圈飛行，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝?gòu)奶�空向全�?guó)各族人民，向港澳同胞、臺(tái)灣同胞和海外僑胞問好，并報(bào)告飛船工作正常太空生活愉快。
　　２１時(shí)０４分，中國(guó)載人航天工程指揮部負(fù)責(zé)人在此間宣布，神舟六號(hào)載人飛船將于１０月１７日凌晨按計(jì)劃實(shí)施返回。
　　２１時(shí)５６分，費(fèi)俊龍正在擦拭返回航和軌道艙之間的密封部位。
　�。玻睍r(shí)５７分，在太空飛行近１０９個(gè)小時(shí)的航天員費(fèi)俊龍、聶海勝向北京航天飛行控制中心報(bào)告，神舟六號(hào)開始進(jìn)行返回準(zhǔn)備。
　�。玻睍r(shí)５９分２１時(shí)５４分至５９分，神舟六號(hào)飛入遠(yuǎn)望一號(hào)測(cè)量船測(cè)控弧段，正在飛行第７３圈，航天員做好返回準(zhǔn)備。
　�。玻硶r(shí)２６分,神舟六號(hào)經(jīng)過廈門測(cè)控段時(shí)，飛船返回艙艙門已經(jīng)關(guān)閉，檢漏正常，航天員已經(jīng)更換艙內(nèi)壓力服，感覺良好。
　�。保啡眨磿r(shí)１６分?熏在北京航天飛控中心大廳大屏幕可以看到，飛船像一團(tuán)火球劃過夜空。
　�。磿r(shí)１９分,飛船主傘艙蓋打開。主傘打開。
　　４時(shí)２４分,飛船防熱大底成功拋掉。
　�。磿r(shí)２５分,地面收到返回艙信號(hào)。
　�。磿r(shí)２７分,飛船回收正常。飛船返回艙主傘成功打開。
　�。磿r(shí)３１分,飛船通訊恢復(fù)。
　�。磿r(shí)３３分,飛船返回艙成功著陸。
　�。磿r(shí)３９分,航天員報(bào)告返回艙正常著陸，身體良好。
　　兩名航天員在太空飛行１１５．５小時(shí)，這是神五飛行時(shí)間５倍多，創(chuàng)造了中國(guó)人遨游太空時(shí)長(zhǎng)的新紀(jì)錄。
　　■(１０月１７日《工人日?qǐng)?bào)》）

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