發(fā)動(dòng)機(jī)明年國產(chǎn) 　　寶馬：推進(jìn)在華本土化 　　 　　毫無疑問，2011年將是寶馬進(jìn)入中國市場最成功的一年。前三季度，寶馬集團(tuán)在中國大陸市場的銷量已超2010年全年。截至10月底，BMW和MINI品牌總銷量達(dá)195868輛，同比增長44.5%，繼續(xù)引領(lǐng)豪華車市場。
　　
　　在寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科看來，該公司業(yè)績的風(fēng)生水起主要得益于其不斷推進(jìn)本土化進(jìn)程，并致使其作出發(fā)動(dòng)機(jī)本地投產(chǎn)以及將國產(chǎn)BMW 5出口海外市場的決定。11月20日晚，史登科在“2011廣州車展寶馬之夜”現(xiàn)場公布了這一還涉及新工廠建設(shè)、新車型引進(jìn)在內(nèi)的戰(zhàn)略部署。
　　
　　作為華晨寶馬戰(zhàn)略發(fā)展的重要內(nèi)容，寶馬將加強(qiáng)在中國的研發(fā)活動(dòng)并將在新工廠建設(shè)的整體框架下建立一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠，引入全新BMW TwinPower Turbo直列4缸汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在沈陽生產(chǎn)。
　　
　　寶馬集團(tuán)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上一向具有無與倫比的領(lǐng)先性。此核心技術(shù)引入中國標(biāo)志著寶馬集團(tuán)對(duì)中國的承諾進(jìn)入更高階段，對(duì)合資企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了更加有利的條件。前述進(jìn)入國產(chǎn)計(jì)劃的發(fā)動(dòng)機(jī)就是全球首款集合了雙渦管單渦輪增壓技術(shù)、VALVETRONIC電子氣門技術(shù)、第二代缸內(nèi)高精度直噴技術(shù)于一身的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出、操控性能、駕乘舒適、燃油消耗和排放表現(xiàn)各方面樹立同級(jí)別引擎新基準(zhǔn)，將廣泛裝備在包括國產(chǎn)X1在內(nèi)的不同BMW車型上。
　　
　　此外，作為中國汽車業(yè)的標(biāo)志性事件，由華晨寶馬生產(chǎn)的BMW 5系長軸距轎車將于2011年底前實(shí)現(xiàn)出口。鑒于國內(nèi)市場對(duì)5系長軸距轎車需求十分旺盛，出口業(yè)務(wù)將小批量進(jìn)行。
　　
　　寶馬此舉開創(chuàng)了合資豪華品牌走向世界市場的先河。多年來，寶馬沈陽工廠在生產(chǎn)質(zhì)量、安全性和可持續(xù)發(fā)展方面一直堅(jiān)持寶馬集團(tuán)全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，其生產(chǎn)的5系長軸距轎車曾連獲J.D. Power最佳豪華車質(zhì)量大獎(jiǎng)。此次全新BMW 5系長軸距轎車的出口，反映出寶馬對(duì)全新5系長軸距轎車內(nèi)涵與質(zhì)量的信心，以及支持合資企業(yè)未來發(fā)展的決心。
　　
　　于2010年6月奠基的華晨寶馬新工廠一期工程即將完工，目前已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。除投產(chǎn)緊湊型豪華運(yùn)動(dòng)型多功能車BMW X1以外，下一代BMW 3系也將于明年年底在新工廠投產(chǎn)。
　　
　　(信曉霽)
　　
　　
　　奔馳：豪車服務(wù)典范
　　
　　廣州車展首日，奔馳欲以一項(xiàng)被稱為“梅賽德斯-奔馳125周年尊崇服務(wù)計(jì)劃” 詮釋其“惟有最好”的品牌理念，以及北京奔馳向中國用戶提供全球標(biāo)準(zhǔn)一致的產(chǎn)品及服務(wù)的態(tài)度。
　　
　　“紀(jì)念梅賽德斯-奔馳125周年華誕的最好方式就是回饋客戶的厚愛，在未來一年中，凡購買奔馳或AMG的客戶，全系車型均可享受到三年不計(jì)公里數(shù)的保修服務(wù)。”北京奔馳銷售與市場執(zhí)行副總裁付強(qiáng)稱，作為第一個(gè)在中國市場推出三年保修政策的德國廠商，奔馳在售后服務(wù)領(lǐng)域樹立了行業(yè)典范。
　　
　　當(dāng)日，北京奔馳汽車有限公司攜旗下長軸距E級(jí)轎車及新一代C級(jí)轎車多款車型重磅登場。在多種營銷手段的促進(jìn)下，長軸距E級(jí)轎車在以華南為代表的各地市場都取得了優(yōu)異的銷售業(yè)績，為北京奔馳四季度的銷量增長打下了良好的基礎(chǔ)�！罢�是像E級(jí)轎車這樣被賦予了領(lǐng)袖力量、經(jīng)典傳承的杰出產(chǎn)品，讓梅賽德斯-奔馳的三叉星輝更加璀璨奪目。同時(shí)，作為奔馳全系車型中最核心的產(chǎn)品之一，長軸距E級(jí)轎車也使我們對(duì)中國市場的信心更加堅(jiān)定�！备稄�(qiáng)向記者表示。
　　
　　隨著梅賽德斯-奔馳的客戶逐漸向年輕化發(fā)展，以新一代C級(jí)轎車為代表的“年輕奔馳”的產(chǎn)品，需求量也在持續(xù)上升，10月銷量同比增長達(dá)到17.76%，再創(chuàng)梅賽德斯-奔馳在華銷量紀(jì)錄。
　　
　　隨著后續(xù)投資的不斷深入，北京奔馳未來將推出7個(gè)覆蓋豪華、中高級(jí)以及SUV市場的產(chǎn)品平臺(tái)系列，并擁有符合奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品研發(fā)中心。而這一切都將使北京奔馳成為“面向世界的、國際化的中國高端轎車品牌標(biāo)桿企業(yè)”。
　　
　　(信曉霽)
　　
　　
　　沃爾沃：以人為尊的豪車體驗(yàn)
　　
　　在廣州國際車展上，沃爾沃（Volvo）汽車攜包括全新沃爾沃V60在內(nèi)的全系車型亮相，展現(xiàn)了新近確立的“以人為尊”的品牌理念。沃爾沃 V60 T6 R-Design個(gè)性運(yùn)動(dòng)版首次在中國展出，這是一款全新的運(yùn)動(dòng)型豪華車，采用現(xiàn)代北歐豪華設(shè)計(jì)，具有出色動(dòng)力操控。
　　
　　沃爾沃V60將是沃爾沃“60”系列的有力補(bǔ)充，該系列還包括在市場上已經(jīng)大獲成功的S60高性能豪華轎車和豪華SUV XC60。沃爾沃V60 R-Design個(gè)性運(yùn)動(dòng)版的定位為運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV），介于S60和XC60兩款車型之間，其運(yùn)動(dòng)性能與沃爾沃S60旗鼓相當(dāng)。沃爾沃成功地將V60 R-Design個(gè)性運(yùn)動(dòng)版打造成一款極富動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)型汽車，為駕駛者帶來激情的駕駛體驗(yàn)，是一款真正的運(yùn)動(dòng)型多功能豪華車。
　　
　　沃爾沃V60指明了沃爾沃的未來品牌發(fā)展方向―打造符合消費(fèi)者需求的北歐豪華汽車，為客戶帶來現(xiàn)代北歐豪華體驗(yàn)，從而體現(xiàn)出“以人為尊”的品牌理念。例如內(nèi)飾設(shè)計(jì)就以駕駛者為中心，儀表和中控臺(tái)向駕駛員傾斜，營造出一種盡在掌控的感覺。北歐豪華設(shè)計(jì)中的理性、簡潔明朗和功能性在V60上體現(xiàn)得淋漓盡致。
　　
　　“60系列在沃爾沃強(qiáng)大的產(chǎn)品陣營中代表最具駕駛樂趣的車型，XC60是第一步，S60是第二步，全新沃爾沃V60是第三步�！蔽譅栁制�車中國銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官施瑞翔（Richard Snijders）表示。
　　
　　沃爾沃V60 T6 R-Design個(gè)性運(yùn)動(dòng)版將于2012年年初正式在中國推出，屆時(shí)沃爾沃S、C、V、XC四大車系將齊聚中國市場。
　　
　　(信曉霽)
　　
　　
　　華泰寶利格：首款BUV上市
　　
　　自華泰汽車第一款豪華商務(wù)SUV“BUV”寶利格在年初的上海車展亮相以來，便以歐范時(shí)尚外觀、豪華內(nèi)飾配置、強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)、良好的操控體驗(yàn)向外資、合資品牌統(tǒng)治的高端商務(wù)SUV市場發(fā)起沖擊。尊貴也時(shí)尚、越野也3G，這將是國內(nèi)首款自主品牌高端豪華商務(wù)SUV“BUV”給我們帶來的全新體驗(yàn)。如今，消費(fèi)者們就有機(jī)會(huì)親身體會(huì)到它的魅力。11月21日，定位為“上位人生 格調(diào)非凡”的國內(nèi)首款BUV寶利格終于正式上市。
　　
　　“BUV”為商務(wù)多功能車的英文全名Business Utility Vehicle的縮寫。B從功能用途上來說，BUV主要用于商業(yè)用途，它偏重于更寬綽的空間和更舒適的乘坐感受，以及用于商務(wù)的智能車載系統(tǒng)。
　　
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　　Jeep：打造最強(qiáng)SUV陣容
　　
　　11月21日，Jeep攜“史上最強(qiáng)”全系換代車型，首次集體亮相第9屆廣州國際汽車展覽會(huì)。作為SUV的締造者，Jeep品牌帶來了國內(nèi)產(chǎn)品最齊全、涵蓋細(xì)分市場最全面的SUV陣容，亮點(diǎn)車型包括百公里加速僅4.9秒的“史上最強(qiáng)大切”―原裝進(jìn)口的全新Jeep大切諾基SRT8，以及全球市場同步亮相的基于2012款牧馬人的Arctic極地版，體現(xiàn)出Jeep“全路況智驅(qū)體系”在包括賽道競速、曠野巔峰在內(nèi)的各種路況下所展現(xiàn)的強(qiáng)大掌控力。
　　
　　Jeep的這一陣容涵蓋了本屆車展SUV產(chǎn)品的“三宗最”：最快、最強(qiáng)、最全。“此次Jeep的參展車型均為今年內(nèi)推出的垂直換代后的全新原裝進(jìn)口產(chǎn)品，也是此次廣州車展上最新、最全的SUV陣營。”克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司總裁鄭潔稱。通過代表Jeep最強(qiáng)四驅(qū)性能的2012款Jeep牧馬人，和世界最快SUV之一的全新Jeep大切諾基SRT8，Jeep展臺(tái)營造出前所未有的強(qiáng)烈對(duì)比風(fēng)格，展示了SUV細(xì)分市場里獨(dú)一無二的“最強(qiáng)與最快”的組合。
　　
　　而成就Jeep強(qiáng)悍性能的技術(shù)引擎，正是其引以為傲的 “全路況智驅(qū)體系”，這是一個(gè)全能、高效和智能的集成化驅(qū)動(dòng)體系概念。它將SUV的高效能動(dòng)力系統(tǒng)，最強(qiáng)底盤及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及頂級(jí)安全系統(tǒng)三大體系有機(jī)而高效地整合，創(chuàng)造出在復(fù)雜環(huán)境、氣候以及各種路況條件下均可適應(yīng)的終極行駛性能。
　　
　　(信曉霽)
　　
　　
　　納智捷：驚艷“零排放移動(dòng)”
　　
　　本次廣州車展上，最年輕的合資汽車制造商?hào)|風(fēng)裕隆用包括納智捷大7 SUV、明年即將上市的大7 CEO、首款智慧電動(dòng)概念車Neora，大7 SUV電動(dòng)車及大7 CEO電動(dòng)車組成了令人驚嘆的“智慧”車型陣容。
　　
　　2011年成功上市的納智捷首款力作―納智捷 大7 SUV在臨近年末交出了一張令人滿意的成績單。從9月30日上市至今不到2個(gè)月的時(shí)間里，訂單已經(jīng)超過6000臺(tái)。目前，納智捷各地汽車生活館正向車主陸續(xù)交車，11月20日，僅位于無錫江陰的一家經(jīng)銷店就一次向100位車主交付了納智捷 大7 SUV。
　　
　　納智捷首創(chuàng)的差異化體驗(yàn)式營銷策略，在2011年為主打中高端SUV汽車市場的大7 SUV的熱銷起到了至關(guān)重要的作用。明年即將上市的一款重要戰(zhàn)略車型―納智捷大7 CEO則瞄準(zhǔn)了大陸高端商務(wù)車市場，其以風(fēng)格洗練的外形、寬闊的空間機(jī)能，極致舒適的氛圍營造，以及同樣智慧科技的配置，讓每一次商旅都成為彌足珍貴的時(shí)光。
　　
　　納智捷旗下還將在未來推出納智捷 大7 MPV電動(dòng)車、納智捷 大7 SUV電動(dòng)車與納智捷 大7 CEO電動(dòng)車型，使得納智捷成為市場上唯一擁有全車系電動(dòng)車的品牌。本次廣州車展上，納智捷 大7 SUV和納智捷 大7 CEO的兩款電動(dòng)車也驚艷登場。納智捷全系列電動(dòng)車，相較于其他新能源形式，更具有“零排放移動(dòng)”的全新價(jià)值。采用純電動(dòng)模式，是最純凈的移動(dòng)方式，全無碳排放，是最呵護(hù)地球的純凈動(dòng)力。在續(xù)航力、動(dòng)力等各項(xiàng)指標(biāo)全面超越其他汽車品牌的純電動(dòng)車型。
　　
　　(信曉霽)
　　

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