誤會(huì)作文_不僅僅是誤會(huì)
發(fā)布時(shí)間:2020-03-15 來(lái)源: 散文精選 點(diǎn)擊:
4月29日,東北某市市長(zhǎng)率團(tuán)出訪法國(guó)后搭乘法航班機(jī)回國(guó),隨行人員坐經(jīng)濟(jì)艙,市長(zhǎng)坐商務(wù)艙。市長(zhǎng)的行李把商務(wù)艙座位上方的行李艙占了五六個(gè),空姐與這位市長(zhǎng)交涉,不但沒(méi)有解決問(wèn)題,反而弄得劍拔弩張。最后,空姐搬出機(jī)長(zhǎng)和警察,以擾亂航空安全為理由,把市長(zhǎng)“請(qǐng)”下了班機(jī)。
故事的兩個(gè)版本
中國(guó)市長(zhǎng)被法國(guó)航空公司機(jī)務(wù)人員趕下飛機(jī)一事,由法國(guó)中文報(bào)紙《歐洲時(shí)報(bào)》率先披露出來(lái),作者“曉丁”自稱是目擊事件經(jīng)過(guò)的法航乘客!皶远 痹谖恼轮械牧(chǎng)很清楚――空姐“態(tài)度客氣”;市長(zhǎng)“身穿灰色西裝,不系領(lǐng)帶,叉著腿歪坐在靠椅上,一看就是出國(guó)代表團(tuán)的人”,“嘴里不干不凈地嘟囔,帶出一串國(guó)罵”,而且“大吵大鬧”、“出言不遜”、“蠻不講理”?战恪昂醚韵鄤瘛,市長(zhǎng)“惡語(yǔ)相對(duì)”。最后,“曉丁”更透過(guò)其他乘客之口,把旁觀者的看法渲染一番:
“機(jī)上的乘客都在問(wèn),這是個(gè)什么官?這么‘橫’?從兩位翻譯小姐的對(duì)話中我們得知是中國(guó)東北的一位市長(zhǎng),參加政府代表團(tuán)來(lái)法國(guó)招商的。‘市長(zhǎng)?真夠丟臉的!’‘招商?看他那大包小包,是來(lái)法國(guó)購(gòu)物的吧!’‘還不都是國(guó)家的錢?就他的工資,舍得一次買裝滿五六個(gè)行李艙的細(xì)軟?托運(yùn)的行李還不知道有多少呢!’‘這種人肯定是在當(dāng)?shù)刈魍鞲T了,以為天下沒(méi)人能制住他。這次該他倒霉!(dāng)天商務(wù)艙里約有六七個(gè)中國(guó)乘客,沒(méi)有一個(gè)對(duì)他表示同情。只有一個(gè)人覺(jué)得他不值,認(rèn)為本來(lái)一點(diǎn)小事,如果態(tài)度好一點(diǎn),完全可以妥善解決的,就因?yàn)槭虚L(zhǎng)的驕橫,弄得如此下場(chǎng)!
有關(guān)報(bào)道經(jīng)海外媒體轉(zhuǎn)摘后,輿論嘩然。
關(guān)于這個(gè)故事,還有另外一個(gè)版本:
遼寧省某市招商團(tuán)共五六名成員,上月底乘法航班機(jī)回國(guó),市長(zhǎng)坐商務(wù)艙,其他官員坐經(jīng)濟(jì)艙,但把行李都放在了商務(wù)艙。法航空姐整理行李時(shí),拿走了其中一件行李。這位“很少出門”的市長(zhǎng)心里著急,立刻站起來(lái)尋找,由于語(yǔ)言不通,空姐認(rèn)為他不聽勸告,搬出機(jī)長(zhǎng),并叫來(lái)兩名警察,把市長(zhǎng)帶走。這名市長(zhǎng)沒(méi)有爭(zhēng)辯,改搭第2天航班回國(guó)。
認(rèn)同第二種版本的人認(rèn)為,整件事是由語(yǔ)言不通引起的誤會(huì),法航機(jī)長(zhǎng)的做法很不恰當(dāng),而且素質(zhì)糟糕,如果對(duì)方是美國(guó)人,他就不敢這樣做了,法航對(duì)中國(guó)人實(shí)在太過(guò)分!
當(dāng)官的也要守規(guī)矩
究竟是遼寧的市長(zhǎng)蠻橫無(wú)理,還是法航機(jī)組人員種族歧視?除了目擊事情經(jīng)過(guò)的法航乘客之外,其實(shí)大家都未必能了解真相。此前,公眾聽到的只是對(duì)中國(guó)官員似有成見的乘客“曉丁”的一面之詞,而持另一種觀點(diǎn)的人又只是聽到那位市長(zhǎng)及其隨員的一面之詞。
后者認(rèn)為錯(cuò)不在市長(zhǎng),澄清說(shuō)那些行李并非屬于市長(zhǎng)一人,而是整個(gè)招商團(tuán)的。但是,旁觀者心中仍不免留下一個(gè)疑團(tuán)――既然只有市長(zhǎng)一人坐商務(wù)艙,其他坐經(jīng)濟(jì)艙的人有什么理由把手提行李放在商務(wù)艙?
記者特地打電話向航空公司查詢對(duì)手提行李的限制,得到的答案是:搭乘經(jīng)濟(jì)艙,只可以帶一件限制長(zhǎng)寬高重的手提行李;搭乘商務(wù)艙,最多可以帶兩件。有需要時(shí),經(jīng)與工作人員商量,視情況或許可以稍微放寬限制。聽電話的航空公司職員解釋說(shuō),這樣的限制,一是為了航空安全,二是為了其他乘客的方便。
有人會(huì)說(shuō):“即使旅客行李太多,那也是航空公司的責(zé)任,既然讓人上了飛機(jī),就不能以行李多為由趕人下飛機(jī)!逼鋵(shí),航空公司允許的是這五六個(gè)人帶著能占滿五六個(gè)行李艙的人上飛機(jī),而不是一個(gè)人帶這么多行李上飛機(jī)。拋開雙方當(dāng)時(shí)的態(tài)度不談,法航趕人,起因似乎不是市長(zhǎng)行李太多,倒像是市長(zhǎng)不按規(guī)矩?cái)[放行李。市長(zhǎng)不顧商務(wù)艙其他乘客的需要,把坐經(jīng)濟(jì)艙的同事的行李都搬到商務(wù)艙,這是否有不講公德之嫌?堂堂市長(zhǎng),難道非要常出遠(yuǎn)門才能學(xué)會(huì)為他人著想?這樣的“公仆”在家里時(shí)會(huì)是什么樣子?這也就難怪“曉丁”要借其他乘客之口,發(fā)一通“來(lái)法國(guó)購(gòu)物”的議論了。
法國(guó)人的種族歧視
記者采訪了幾名曾在法國(guó)留學(xué)、居住或經(jīng)常往來(lái)中法之間的中國(guó)人,詢問(wèn)他們對(duì)法國(guó)人的種族觀念以及法航服務(wù)的大致印象,答案大致是:法國(guó)人一向比較驕傲,有時(shí)容易感情用事,但若說(shuō)法國(guó)人歧視亞洲人,倒沒(méi)有特別強(qiáng)烈的感覺(jué)。
如果要說(shuō)歧視,法國(guó)人其實(shí)也歧視美國(guó)人。在法國(guó)住過(guò)的人大都知道,法國(guó)人有一種“舊大陸”情結(jié),常常認(rèn)為美國(guó)人是暴發(fā)戶,沒(méi)有文化,從骨子里是看不起的。所以,如果美國(guó)人膽敢“冒犯”,相信他們也一樣不客氣。
香港資深傳媒人李志超曾在法國(guó)讀書、工作前后長(zhǎng)達(dá)6年時(shí)間,如今每年仍會(huì)來(lái)回跑上兩三次。他表示,香港與巴黎之間的航班主要屬于國(guó)泰和法航這兩家航空公司,在價(jià)錢相同的情況下,他會(huì)選擇搭乘法航,主要原因是方便。至于服務(wù)方面,李先生認(rèn)為,法航服務(wù)人員不能算殷勤,不過(guò)也是文明的,他本人從未受到過(guò)歧視。
法航方面對(duì)“市長(zhǎng)事件”一直沒(méi)有高調(diào)置評(píng),只是在被記者追問(wèn)時(shí)才表示,中方有自己的翻譯,不存在溝通困難的問(wèn)題。當(dāng)事人(那位市長(zhǎng))一人占了好幾個(gè)行李箱位,態(tài)度蠻橫,機(jī)組人員做了一個(gè)多小時(shí)的溝通工作仍然得不到合作。最后,為避免進(jìn)一步影響其他乘客的旅行,機(jī)長(zhǎng)才不得已請(qǐng)他改乘其他航班。
看來(lái),官員們也應(yīng)該學(xué)會(huì)謹(jǐn)言慎行,只有彬彬有禮,才能不卑不亢。這一點(diǎn)看似簡(jiǎn)單,其實(shí),除非先將心態(tài)調(diào)整平和,否則就難以做到。整體形象由每件具體的小事累積而成,這次市長(zhǎng)被趕下飛機(jī)事件,也許是個(gè)不太美麗的誤會(huì),也許――
不僅僅是誤會(huì)!
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