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[終結(jié)者來(lái)了]終結(jié)者2審判日網(wǎng)易

發(fā)布時(shí)間:2020-03-23 來(lái)源: 散文精選 點(diǎn)擊:

  林肯(Lincoln)一直都是一個(gè)驕傲的汽車品牌。以總統(tǒng)的名字命名、為飛機(jī)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、為白宮提供總統(tǒng)專車……華貴的身份讓這個(gè)福特旗下的第二品牌一直是富商、政要們最中意的汽車品牌之一。而終結(jié)者M(jìn)KT這個(gè)戰(zhàn)略性的車型則為其打上了濃重的Crossover標(biāo)簽。
  
  終結(jié)者剽悍依舊
  
  2011款林肯MKT并不是一款傳統(tǒng)SUV車型,而是一款主打Crossover概念的車型,該車的軸距達(dá)到了2995mm,這樣的尺寸保障了MKT內(nèi)部擁有更為寬敞的空間。MKT延續(xù)了概念車上的雙翼型超大前進(jìn)氣鍍鉻格柵設(shè)計(jì),前格柵與兩側(cè)的LED大燈融為一體,非常醒目。林肯徽標(biāo)除了鑲嵌在前格柵中央之外,也裝飾在車頭側(cè)面。而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩邊門板上都拉出了一根流線的造型,好似星辰劃過(guò)的軌跡。
  MKT尾部的設(shè)計(jì)同樣充分吸收了概念車的設(shè)計(jì)理念,橫貫車尾的燈組十分惹眼。同樣在尾燈的中央集成了林肯車標(biāo),兩邊的是LED倒車燈,車標(biāo)下側(cè)是可視倒車系統(tǒng)的攝像頭。
  
  豪華美式風(fēng)格
  
  MKT的內(nèi)飾一改美系車型粗獷的風(fēng)格設(shè)計(jì),中控臺(tái)的金屬飾板應(yīng)用則更顯檔次。而大尺寸四輻多功能方向盤以及清晰易用的中控臺(tái)按鍵設(shè)計(jì)依然保留了美式的風(fēng)格。儀表板由豪華的真皮包裹,其運(yùn)動(dòng)型儀表盤支持背光強(qiáng)度調(diào)節(jié)。儀表設(shè)計(jì)借鑒了精確的運(yùn)動(dòng)式手表的造型,采用大表盤設(shè)計(jì),表針與中心轂平齊,保證了外觀整潔流暢,表盤上的數(shù)字用精巧的串珠標(biāo)示,還給儀表增加了一定的亮度。
  中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,按鍵設(shè)置清晰易操作,這也符合美系車型的一貫特點(diǎn)。MKT與音響業(yè)著名的Soundmark合作的這套系統(tǒng)包括14個(gè)Soundmark揚(yáng)聲器、2個(gè)低音炮、AM/FM收音機(jī)。此外,單碟DVD系統(tǒng)并帶有10G的車載硬盤的增加為駕乘者帶來(lái)了方便的同時(shí),還有殿堂級(jí)的視聽(tīng)體驗(yàn)。
  
  更趨歐系車型的駕駛
  
  MKT配備的Ecoboost3.5升雙渦輪增壓燃油直噴雙頂置凸輪軸、V型6缸、24氣門發(fā)動(dòng)機(jī)?沙掷m(xù)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,任何情況下都能輸出最大動(dòng)力。這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)將一改福特車動(dòng)力性能不如歐系產(chǎn)品,而油耗卻居高不下的尷尬境地。
  轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生355馬力,轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生480牛米扭矩。林肯MKT的頂級(jí)智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是全自動(dòng)的。智能汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)能自動(dòng)把動(dòng)力分配到前驅(qū)或后驅(qū)及側(cè)驅(qū),為MKT的駕駛員免去了許多普通駕駛員必須進(jìn)行的復(fù)雜操作,保證順暢行駛并使車輛具有最佳牽引力。林肯MKT配備了6速手自一體變速箱,如果想更方便操作也可使用方向盤后部的換擋撥片!
  
  [車市行情]
  
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  武漢開(kāi)泰 新天籟“鉑金限量版”優(yōu)惠3.5萬(wàn)元
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