盡管在很多地方還是早春,但3月的馬六甲午后像這個(gè)城市的任何時(shí)候一樣烈日炎炎,我站在圣地亞哥城堡的山頂,從這個(gè)曾經(jīng)是東南亞最堅(jiān)固的堡壘遠(yuǎn)眺馬六甲海峽。這個(gè)符號(hào)化的地方早不是幾百年前的風(fēng)起云涌,著名的馬六甲海盜早沒(méi)了蹤影,連船都少得可憐。不遠(yuǎn)處只有一艘短暫停泊的郵輪,孤零零地在岸邊,一旦傍晚那些登陸觀(guān)光的游客到齊,就會(huì)拉響汽笛溜走的。
　　如果你也對(duì)大航海時(shí)代充滿(mǎn)迷戀,想在馬六甲這個(gè)當(dāng)年的著名海港找到些歷史痕跡,海上恐怕是會(huì)讓人失望的,好在古城中還藏著驚喜。當(dāng)我從城堡下山,步行不遠(yuǎn)進(jìn)入滿(mǎn)是紅房子的老城中央時(shí),立刻便預(yù)感到這一點(diǎn)。馬六甲古城的地標(biāo)――荷蘭基督教堂(俗稱(chēng)“紅屋”)總是被刷得過(guò)于鮮艷,但好在油漆掩蓋不住歲月的痕跡。從這個(gè)建于1753年的“紅屋”開(kāi)始,一場(chǎng)跨越時(shí)空的旅行開(kāi)始了。
　　
　　坐花車(chē)逛古城
　　
　　人力三輪車(chē)是馬六甲最有趣、也最有特點(diǎn)的代步工具。它們通常聚集在城市那些人氣最旺的景點(diǎn)跟前,車(chē)夫最初的目的,不過(guò)是在人流密集的地方有機(jī)會(huì)拉到更多的客人,但日子久了,它們本身似乎也與這些古建筑融合在一起,成了其中一部分。
　　花里胡哨的三輪車(chē)基本構(gòu)造很簡(jiǎn)單:一輛二八自行車(chē)加一個(gè)輪子和一個(gè)座位,車(chē)夫用腳蹬,客人就并排坐在旁邊。就是這樣簡(jiǎn)單的車(chē),裝飾上卻被每個(gè)人下了不少心思。車(chē)座通常顏色鮮艷,前后有結(jié)實(shí)的護(hù)欄,護(hù)欄上到處都扎滿(mǎn)顏色鮮艷的假花。在座位上邊,一把大傘撐開(kāi),遮擋住東南亞強(qiáng)烈的陽(yáng)光,傘頂和傘身上同樣被夸張的花朵占滿(mǎn)。在裝飾滿(mǎn)得不能再滿(mǎn)的車(chē)身空隙,還見(jiàn)縫插針地掛著若干面小巧的馬來(lái)西亞國(guó)旗。當(dāng)我坐上一輛這樣讓人眼花繚亂的三輪車(chē)后,黝黑瘦小的車(chē)夫朝在紅屋跟前一字排開(kāi)等客的其他人一招手,小跑著推了幾步,借助慣性上車(chē),驕傲地把喇叭按得山響,原來(lái)喇叭也內(nèi)藏乾坤,聲音大不說(shuō),還可以發(fā)出高中低音,能按出節(jié)奏。
　　“過(guò)去在馬六甲,大街上代步的都是兩頭牛拉的車(chē)�！边@位50開(kāi)外的華人一開(kāi)口,就將時(shí)光倒流幾十年。他一邊蹬車(chē),一邊講述著有關(guān)這個(gè)城市的過(guò)去。“他們都留下了不少有趣的東西。”老伯口中的“他們”指代廣泛,包含了從最早來(lái)到這里的葡萄牙人到最后離開(kāi)的英國(guó)人。說(shuō)著,它用手向左前方一指。此時(shí),我們正穿過(guò)一條小路,路的一邊是一個(gè)雙頂?shù)臏\黃色哥特風(fēng)格教堂,另一邊是一幢二層樓、古色古香的維多利亞風(fēng)格老房子。從1511年開(kāi)始的殖民歷史不僅讓馬六甲成為聞名世界的海上要塞,也讓這個(gè)城市中到處充滿(mǎn)了歷史和故事,幾乎每個(gè)角落都沾染著至今不褪色的異域風(fēng)情,葡萄牙人、荷蘭人、英國(guó)人陸續(xù)光顧,讓這個(gè)城市充滿(mǎn)混搭元素。
　　“歷史我就不懂,我只知道哪條路好跑,怎樣把車(chē)騎得平穩(wěn),讓車(chē)上的客人舒服些�！眱蓚�(gè)小時(shí)下來(lái),老伯對(duì)自己關(guān)于馬六甲淵博的知識(shí)這樣自謙。在他看來(lái),騎好車(chē)更為重要。
　　
　　快要消失的老行當(dāng)
　　
　　在下車(chē)之前,老伯告訴我說(shuō),如果想尋找原汁原味的傳統(tǒng)華人文化,應(yīng)該到雞場(chǎng)街,這個(gè)名字古怪的街道位于馬六甲河的另一側(cè),一直以來(lái)都是傳統(tǒng)華人的聚集地�！吧钊胱咦�,到那些最不起眼的小巷子里,那里,保留的才是傳統(tǒng)的生活精華�！彼�說(shuō)。
　　經(jīng)過(guò)那些掛著紅燈籠的會(huì)館、高懸盤(pán)香的廟宇和回蕩著香氣的大排檔餐廳,我順著小路七拐八繞,來(lái)到一條名為“鐵匠街”的小巷。原以為這樣的名字就像很多地方一樣,只是一個(gè)符號(hào),沒(méi)想到剛走幾步,就發(fā)現(xiàn)一家叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)蔫F匠鋪。鐵匠鋪的主人張鐵匠說(shuō),這家名叫榮貿(mào)的鐵匠鋪至今已傳承三代,有七十多年歷史。而他自己,雖然不過(guò)50多歲,但從十歲開(kāi)始幫父親拉風(fēng)箱算起,干打鐵這個(gè)營(yíng)生已經(jīng)有40多年了。如今,上了年紀(jì)的張鐵匠每天只干四個(gè)小時(shí),平均一小時(shí)可以打好一把刀。“這已經(jīng)足夠了,大部分人都會(huì)買(mǎi)便宜耐用的不銹鋼刀具,打多了也賣(mài)不掉的。”他說(shuō)。
　　“在我爺爺?shù)哪甏?馬六甲城里是用牛車(chē)做交通工具的,車(chē)的輪圈都是鐵的,最好的輪圈,全都是我爺爺?shù)蔫F匠鋪打造的�！闭f(shuō)起當(dāng)年,張鐵匠眼里閃出一絲驕傲的神情,在他爺爺和父親的年代,這條街幾乎每一家都靠打鐵維生,叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇魪暮苓h(yuǎn)就可以聽(tīng)到,那個(gè)年代,這里是真正的鐵匠街,而如今,整條街只剩下了三家鐵匠鋪,每一家都處于半停業(yè)狀態(tài)�！斑@行辛苦又沒(méi)前途,恐怕就要失傳了”。當(dāng)我舉起相機(jī)給他的鋪?zhàn)优恼諘r(shí),他這樣說(shuō)道。言語(yǔ)間有一絲惆悵。
　　
　　行走者語(yǔ)
　　
　　吉隆坡長(zhǎng)途汽車(chē)站白天時(shí)每半小時(shí)便有一班車(chē)發(fā)往馬六甲,涼爽、寬敞的空調(diào)大巴只需2小時(shí)便可到達(dá)馬六甲。即便只有一天時(shí)間,你也可以早早出門(mén),來(lái)一次馬六甲一日游。
　　花哨的三輪車(chē)是馬六甲古城中的一大亮點(diǎn),年過(guò)半百的馬來(lái)人、華人、印度人、多種族混血……幾乎每個(gè)車(chē)夫都是半輩子滄桑、一肚子故事的人物,他們會(huì)邊騎車(chē)邊滔滔不絕地給你講述有關(guān)城市的歷史。三輪車(chē)按時(shí)間收費(fèi),每小時(shí)約80馬幣。
　　雞場(chǎng)街是在馬六甲下榻的理想選擇,原本寧?kù)o的民居變身小客棧、酒吧、餐廳、古董店,這里可以找到好吃的海南雞粒飯、蠔煎,便宜的各種本地手工特產(chǎn),舒服而有情調(diào)的小旅館、酒吧等。
　　由于古老懷舊的城市氛圍,馬六甲深受許多導(dǎo)演的青睞,出現(xiàn)在不同的電影中。很多老房子,都曾經(jīng)是電影的外景地,比較出名的是雞場(chǎng)街中的地理學(xué)家酒吧,這個(gè)二層樓的老房子是電影《夏日嬤嬤茶》中酒吧的原型。

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