清華又贏了，北大又輸了。

　　其實(shí)與人家相比，我們都輸了。輸就輸在一開始就把自己放在模仿者的地位上。

　　做為一項(xiàng)體育比賽本身沒什么特殊之處。但我想，北大清華一開始舉辦這項(xiàng)賽事的初衷就不是僅僅將其看成一場校際的體育比賽。它是兩所學(xué)校精神和風(fēng)采的展示。而選擇賽艇無疑是看中其名牌效應(yīng)——這是牛津和劍橋的比賽。

　　但除了模仿別人，我們就沒有別的選擇嗎？吳文俊先生說的好“不要去follow別人，要讓別人來follow me”。北大和清華這么多聰明人，我想不會沒有好的主意。

　　我想起了馮.卡門（錢學(xué)森的導(dǎo)師）傳記中關(guān)于亞琛理工和哥廷根之間的比賽，這兩所學(xué)校之間的比賽項(xiàng)目不是賽艇而是滑翔機(jī)。一戰(zhàn)后《凡爾塞條約》禁止德國研制帶動力的飛行器，滑翔機(jī)不在被禁的范圍。風(fēng)季來臨時(shí)兩校的學(xué)生就帶著滑翔機(jī)和彈力橡莖到山區(qū)比賽滑翔機(jī)。而當(dāng)年熱衷滑翔機(jī)的那些學(xué)生后來都成了納粹德國著名的航空專家和企業(yè)家。晚年的

　　馮.卡門不無深情的回憶到，二戰(zhàn)時(shí)第三帝國的空中力量來自亞琛理工和哥廷根的滑翔機(jī)。

　　高斯出現(xiàn)前，哥廷根是一所不起眼的學(xué)校，短短幾十年后，在科學(xué)上將老牌的牛津和劍橋遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。二十世紀(jì)數(shù)學(xué)的一半，就是哥廷根的神話，比劍橋大學(xué)在數(shù)學(xué)上的成就大何止一個(gè)數(shù)量級。二三十年代，洛克菲勒在全球捐助一座數(shù)學(xué)樓，劍橋與哥廷根競爭，卻根本競爭不過哥廷根。

　　當(dāng)我們迎來送去一個(gè)又一個(gè)世界著名大學(xué)的校長時(shí)，當(dāng)我們構(gòu)想將北大和清華建成世界一流大學(xué)時(shí)，會發(fā)現(xiàn)，我們的偶像太多了，多得想模仿都覺得來不及。但不知道，是否有人想過，讓我們也成為他們的偶像吧。北大和清華是中國高校的代表和象征，被寄托了太多的希望。要建成世界一流大學(xué)需要的不僅僅是智慧，還要有敢為天下先的勇氣。

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