一提到紅河州，人們就會(huì)想到云天外的哈尼梯田以及遠(yuǎn)古的稻作文化。的確，位于西南邊陲、橫斷山南麓有著“云上梯田·夢(mèng)想紅河”之稱(chēng)的紅河州，是云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人文自然的縮影，是云南近代工業(yè)的發(fā)祥地，也是中國(guó)走向東盟的陸路通道和橋頭堡。
　　紅河州境內(nèi)河流屬珠江、紅河兩大流域，北部屬珠江流域，南部屬紅河流域，其中屬于珠江流域的主要河流有南盤(pán)江、瀘江、甸溪江、曲江。
　　一橋米線架兩岸傳香絕塵彩云南
　　位于云南省東南部的蒙自市是紅河州的首府，它地處珠江與紅河分水嶺兩側(cè)，是云南省六大壩子之一，同時(shí)也是滇南中心城市核心區(qū)，有著“中國(guó)過(guò)橋米線之鄉(xiāng)”、“中國(guó)石榴之鄉(xiāng)”和“中華特色美食名城”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
　　來(lái)到云南，誰(shuí)都不想錯(cuò)過(guò)一碗正宗的過(guò)橋米線。但是很少有人知道，過(guò)橋米線出自蒙自。過(guò)橋米線這個(gè)名字的由來(lái)是源于一個(gè)溫馨的故事，而這個(gè)故事就發(fā)生在蒙自的心臟——南湖。
　　傳說(shuō)清朝時(shí)期，有位秀才喜歡南湖的幽靜，常到南湖的小島上讀書(shū)，秀才娘子常煮米線送給他，但因距離過(guò)遠(yuǎn)，每次送到后，米線已不熱了。后來(lái)一次偶然的機(jī)會(huì)，她發(fā)現(xiàn)雞湯上覆蓋著的雞油可以讓湯保持溫度，如果把佐料和米線等吃時(shí)再放進(jìn)湯里，更加爽口。于是她先用肥雞、筒子骨等煮好清湯，米線在家燙好，配料切得薄薄的到島上后用熱湯燙熟，之后加入米線，鮮香滑爽。此法一經(jīng)傳開(kāi)，人們紛紛仿效。因?yàn)榈綅u上要過(guò)一座橋，為紀(jì)念這位賢妻，后世人就把這種米線稱(chēng)為“過(guò)橋米線”。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，蒙自米線的種類(lèi)不下一百種。在蒙自，大街小巷都有各式各樣、獨(dú)具特色的米線店，難能可貴的是，不管走進(jìn)哪一家店，你都能品嘗到最地道的米線。
　　滇越軌劈西南路碧色寨留芳華情
　　南盤(pán)江作為珠江的上游在滇東高原里來(lái)回穿梭，與云南的三條鐵路有著依山傍水的關(guān)系，它們分別是：滇越、貴昆和南昆鐵路，其中屬滇越鐵路最為特別。滇越鐵路是云南省的第一條鐵路，原是法國(guó)殖民當(dāng)局根據(jù)與清朝的不平等條約修建，是全國(guó)為數(shù)不多的"米軌"鐵路之一。
　　滇越鐵路的修建是以“一顆道釘一滴血，一根枕木一條命”的代價(jià)完成的。滇越鐵路經(jīng)過(guò)的地方多為人煙稀少的地區(qū)，其間高山河流不斷，工程異常艱難，466公里的鐵路須設(shè)3628道橋梁、涵洞及山洞。如波渡箐的一座人字橋，架于兩山石壁間，并無(wú)橋柱，距澗底90米，兩端接山洞，長(zhǎng)65米，當(dāng)時(shí)旋架旋塌，花了一年多時(shí)間才告完成。滇越鐵路也因此與巴拿馬運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河并列為人類(lèi)歷史上三大最艱巨的工程。
　　2017年年末，電影《芳華》的熱映讓大家重溫了那代人的歲月芳華。其實(shí)《芳華》中大部分的取景都來(lái)自于蒙自。其中一個(gè)重要的拍攝地就是蒙自的碧色寨火車(chē)站。這個(gè)獨(dú)具法式風(fēng)情的火車(chē)站，從1910起的30多年時(shí)間里，一直扮演著滇越鐵路沿線第一大站的角色。這條一百年前由法國(guó)人修建的滇越鐵路，帶給了云南一段開(kāi)放繁榮的往昔，而蒙自的碧色寨車(chē)站也在歲月滄桑之后，褪去原有的職能，成為西南大地上，一座別有雅致的文藝圣地。
　　千年風(fēng)光照如舊梯田換得豐收來(lái)
　　在紅河州元陽(yáng)縣的哀牢山南部，隨處可見(jiàn)整座山整座山的梯田，如雕塑般層層疊疊上千級(jí)，仿佛一道道天梯從山頂垂掛到山腳。當(dāng)陽(yáng)光照射在梯田之上，流光溢彩、氣勢(shì)恢宏，仿佛一曲天地交響。這就是被譽(yù)為“地球上最美的曲線”的云南紅河哈尼梯田奇觀。
　　哈尼梯田遍布于元陽(yáng)、紅河、金平、綠春四縣，絕美的山水田園風(fēng)光，是哈尼族人1300多年來(lái)，用人文歷史“雕刻而成”的。這里的梯田規(guī)模宏大，水源豐富，空氣濕潤(rùn)，霧氣變化多端，將山谷和梯田裝扮得含蓄生動(dòng)。哈尼族開(kāi)墾的梯田隨山勢(shì)地形變化，因地制宜，坡緩地大則開(kāi)墾大田，坡陡地小則開(kāi)墾小田，甚至溝邊坎下石隙也開(kāi)田，因而梯田大者有數(shù)畝，小者僅有簸箕大，往往一坡就有成千上萬(wàn)畝。
　　公元12世紀(jì)，南宋著名詩(shī)人范成大在游歷梯田美景后寫(xiě)道：“仰坡嶺坂之上，溝壑之間，漫山遍野皆田，層層而上，至頂，名梯田”。這篇游記，使這種新稻田形式，第一次有了正式的名稱(chēng)。
　　梯田是哈尼人的命脈與精魂，梯田不僅是哈尼人的衣食父母，也是他們生活的魂魄，是他們的精神源泉之所在。哈尼族先民當(dāng)初心懷對(duì)自然的感恩與敬畏，在巍峨群山中建設(shè)家園、開(kāi)墾梯田、耕種稻米。對(duì)哈尼人來(lái)說(shuō)，人的命根子是梯田，梯田的命根子是水，水的命根子是樹(shù)，他們?cè)缫寻堰@一切完整融入他們的生命和生活。
　　西南衣冠多異彩山河飛針繡黑白
　　在悠悠歷史長(zhǎng)河中，云南紅河州的彝族人民創(chuàng)造了異彩紛呈、別具特色的民族服飾文化。其中花腰彝作為彝族服飾的分支之一，有著不同于當(dāng)代流行服飾的審美意境，它亮麗而不失沉穩(wěn)，濃郁而不失莊重，具有不可言喻的魅力。
　　彝族人將藍(lán)色、青色等深色稱(chēng)之為“納”，意為“黑色"，在某種程度上還擴(kuò)大了“黑”這種自然色彩原義的覆蓋范圍。彝族以黑色代表“大”，以黑色代表“等級(jí)”，以黑色代表“尊嚴(yán)”。早在公元初，彝族地區(qū)的居民就泛為“夷”。其自稱(chēng)為諾蘇潑、納蘇、尼蘇等。意思都是“黑族”。
　　遠(yuǎn)聞商賈異國(guó)來(lái)再造通途邊城儈
　　紅河州是云南省輻射東南亞南亞的前沿門(mén)戶和交通要道。近年來(lái)，該州充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，把開(kāi)放發(fā)展作為推動(dòng)跨越發(fā)展的重大戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放和對(duì)內(nèi)合作的良性互動(dòng)，努力打造對(duì)外開(kāi)放的新高地。
　　面向東盟，面向南亞。紅河州正抓住新的歷史機(jī)遇，全力構(gòu)筑現(xiàn)代綜合交通體系，逐步成為云南面向東盟開(kāi)放的重要交通樞紐。

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