游記:長(zhǎng)江三峽風(fēng)光
發(fā)布時(shí)間:2021-07-14 來(lái)源: 散文精選 點(diǎn)擊:
游記:長(zhǎng)江三峽風(fēng)光
長(zhǎng)江三峽風(fēng)光旖旎,舉世聞名,國(guó)內(nèi)外游客趨之若鶩。就是這樣一條被中華民族視為“母親河”的大江大河,我過(guò)去卻交集不多,甚至從旅游意義上沒(méi)有從頭到尾、完完整整地走過(guò)一次長(zhǎng)江。以下是蒲公英文摘網(wǎng)小編為大家整理的游記:長(zhǎng)江三峽風(fēng)光資料,提供參考,歡迎你的閱讀。
長(zhǎng)江是中華民族的母親河,也是世界上第三大河。可能我所在的企業(yè)集團(tuán)有一塊核心業(yè)務(wù)與鋼鐵有關(guān),所以在我的印象中,長(zhǎng)江不僅孕育了整個(gè)中華民族,而且孕育和支撐了中國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展,重慶重鋼、武漢武鋼、馬鞍山馬鋼、江蘇沙鋼、上海寶鋼這些國(guó)內(nèi)大型、特大型鋼鐵企業(yè),都建在長(zhǎng)江沿線,5大鋼鐵公司的產(chǎn)能累計(jì)超過(guò)1億噸,占據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)的半壁江山。
長(zhǎng)江三峽風(fēng)光旖旎,舉世聞名,國(guó)內(nèi)外游客趨之若鶩。就是這樣一條被中華民族視為“母親河”的大江大河,我過(guò)去卻交集不多,甚至從旅游意義上沒(méi)有從頭到尾、完完整整地走過(guò)一次長(zhǎng)江。
盡管如此,我也有過(guò)兩次走進(jìn)長(zhǎng)江三峽的經(jīng)歷:
第一次走進(jìn)長(zhǎng)江三峽,還是我在總部機(jī)關(guān)當(dāng)兵的時(shí)候。有一年秋天,我去二炮武漢7435工廠調(diào)研了解軍品生產(chǎn)全部外遷、對(duì)老廠區(qū)實(shí)施“騰籠換鳥(niǎo)”的做法和經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)年軍隊(duì)有許多工廠都在省會(huì)級(jí)大城市,7435工廠“騰籠換鳥(niǎo)”的經(jīng)驗(yàn),毋容置疑對(duì)于地處大城市的軍隊(duì)工廠適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求,轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制,圖生存、謀發(fā)展具有啟示和借鑒意義。
雙休日到了。工廠正常休息,我們無(wú)事可做。星期五晚上吃晚飯時(shí),7435工廠尹紀(jì)忠廠長(zhǎng)問(wèn)我:“劉局長(zhǎng),去過(guò)長(zhǎng)江三峽沒(méi)有?”
我說(shuō):“沒(méi)有去過(guò)。”
尹紀(jì)忠廠長(zhǎng)說(shuō):“那你真應(yīng)該抽時(shí)間去長(zhǎng)江三峽看看,三峽大壩工程馬上就要?jiǎng)庸ち,再不去,長(zhǎng)江三峽的原生態(tài)風(fēng)貌就很難看到了。”
我說(shuō):“坐輪船太慢,耽誤工夫。十年前我?guī)ьI(lǐng)軍需企業(yè)勞動(dòng)模范報(bào)告團(tuán)從南京軍需工廠坐輪船去上海工廠做巡回報(bào)告時(shí),坐汽車(chē)兩個(gè)小時(shí)的路程竟然走了六個(gè)小時(shí)。從此我發(fā)誓出差再不坐輪船,就是有從重慶坐輪船到武漢的機(jī)會(huì),都是主動(dòng)放棄了。”
“要不要從武漢坐輪船去三峽看看?”尹廠長(zhǎng)問(wèn)我。
“從武漢去重慶是逆水行舟,太耗費(fèi)時(shí)間,耽擱不起。”我實(shí)話實(shí)說(shuō)。
尹紀(jì)忠廠長(zhǎng)笑了笑說(shuō):“用不著到重慶,從武漢坐船到巫山,途中就可以看到西陵峽和巫峽兩個(gè)峽,當(dāng)天晚上在巫山住一宿,第二天上午還可以去看看小三峽,小三峽雖然沒(méi)有大三峽雄渾壯麗,大氣磅礴,但也小巧玲瓏,別具風(fēng)韻。如果時(shí)間安排得當(dāng),當(dāng)天中午坐上返程船,晚上就能回到武漢,不影響你星期一正常工作。”
這倒是一個(gè)不錯(cuò)的提議,一個(gè)雙休日就能從長(zhǎng)江三峽打個(gè)來(lái)回。雖說(shuō)不能全程看完長(zhǎng)江三峽,但能看兩個(gè)峽,總比一個(gè)看不到要強(qiáng)。
說(shuō)走就走!星期六早晨,尹紀(jì)忠廠長(zhǎng)陪同我們兩人乘坐武漢開(kāi)往重慶的旅游船,就出發(fā)了。
第一次坐船走長(zhǎng)江,我的心情難免有些小小的激動(dòng)。特別是看到我們乘坐的旅游船緩緩駛離碼頭,駛向?qū)掗煹慕,青山綠水,藍(lán)天白云,波濤洶涌,江水喘急,一艘又一艘旅游船、運(yùn)輸船、機(jī)帆船在開(kāi)闊的江面上自由行駛,“嘟!—嘟!—嘟!”的汽笛聲此起彼伏,把長(zhǎng)江這條馳名中外的“黃金水道”作用,發(fā)揮得淋漓盡致,讓人心曠神怡,喜上眉梢。
從武漢去重慶,一路都是逆水行船,船開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常慢。我們?cè)缬兴枷霚?zhǔn)備,找來(lái)兩個(gè)會(huì)打撲克的人,一邊坐在船艙里觀光,一邊用打撲克消磨時(shí)間。直到我們乘坐的旅游船開(kāi)到了葛洲壩下,我們才走出船倉(cāng),來(lái)到船頭,欣賞旅游船在葛洲壩船閘的提升過(guò)程。
當(dāng)旅游船緩緩駛?cè)腴l欄,完全停穩(wěn),關(guān)閘放水,隨著水位慢慢增長(zhǎng),旅游船慢慢的被水位托高,直至與江面完全平齊,打開(kāi)另一側(cè)的閘門(mén),旅游船再一次駛向葛洲壩廣闊的江面。一開(kāi)始,我甚至對(duì)一艘諾大的旅游船,能不能從葛洲壩壩底順利進(jìn)入壩面有點(diǎn)擔(dān)心,沒(méi)有想到,利用水能和水勢(shì)的作用,自動(dòng)切換,竟然是如此輕巧,如此簡(jiǎn)單,讓我大開(kāi)眼界。
據(jù)說(shuō)當(dāng)年修建葛洲壩的目的,就是為了提高長(zhǎng)江三峽水位,解決長(zhǎng)江三峽復(fù)雜地形給過(guò)往船只帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。毋容置疑,這是一項(xiàng)完全正確的決策。
一個(gè)小時(shí)后,廣播里在提醒游客,旅游船馬上就要進(jìn)入長(zhǎng)江三峽的第一個(gè)峽---西陵峽。我們馬上打起精神,站在船頭甲板上,仔細(xì)觀賞西陵峽沿岸的風(fēng)光。
西陵峽位于宜昌市秭歸縣境內(nèi),兩岸山峰聳立,江面陡然變窄,水位變深變清。這時(shí)候,廣播員用一種輕松愉快的口吻介紹說(shuō):西陵峽,因靠近湖北宜昌的西陵山而得名,東起南津關(guān),西至香溪口,全長(zhǎng)66公里,是長(zhǎng)江三峽中峽道最長(zhǎng)、灘多水急、航道曲折、山石嶙峋的一個(gè)山峽。在西陵峽最險(xiǎn)處,礁石林立,波濤洶涌,怪石橫陳,灘多水急,險(xiǎn)情不斷,整個(gè)峽區(qū)由高山峽谷和險(xiǎn)灘礁石組成,峽中有峽,灘中有灘,目不暇接。
我發(fā)現(xiàn),西陵峽的原始風(fēng)貌正如廣播員所說(shuō),一個(gè)峽谷接著一個(gè)峽谷,一個(gè)險(xiǎn)灘連著一個(gè)險(xiǎn)灘。自東向西,我們先后經(jīng)過(guò)了兵書(shū)寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽,路過(guò)了青灘、泄灘、崆嶺灘、腰叉河等急流險(xiǎn)灘。西陵峽曲折復(fù)雜的地形,毋容置疑是對(duì)過(guò)往船只駕駛技術(shù)的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
看得出,西陵峽中的每個(gè)峽、每個(gè)灘,都有自己的特點(diǎn)和風(fēng)景。一個(gè)明顯的感覺(jué),就是把一個(gè)諾大的旅游船,開(kāi)進(jìn)西陵峽當(dāng)中,竟然如此的渺小,一股子敬畏天地、敬畏自然的情愫,油然而生。還有,在西陵峽兩岸的高山上,綠色植被異常茂密,層層疊疊,郁郁蔥蔥,綠色植被下面的山體上,隱隱約約出現(xiàn)一種參差不齊的黑青色,好像是用墨汁潑灑過(guò)一樣。我在想,山上的綠色植被里,會(huì)不會(huì)有一種植物能分泌黑青色液體,否則,兩岸山體上怎么會(huì)出現(xiàn)參差不齊的黑青色呢?!
這時(shí)候,迎面開(kāi)過(guò)來(lái)一艘豪華旅游船,雖然西陵峽峽道較窄,但是容納幾艘旅游船綽綽有余,迎面開(kāi)來(lái)的豪華旅游船開(kāi)得不慌不忙,不緊不慢,兩條船上的游客們相互招手,打起了招呼。
西陵峽峽道的確很長(zhǎng),走了很長(zhǎng)時(shí)間,廣播里才提醒游客,我們乘坐的旅游船馬上就要駛出西陵峽。出了西陵峽,長(zhǎng)江的江面一下子寬了許多,山低了,山遠(yuǎn)了,江面開(kāi)闊了,江邊的公路上,跑著許許多多南來(lái)北往的汽車(chē)。
到了下午3點(diǎn),我們乘坐的旅游船緩緩地駛?cè)肓碎L(zhǎng)江巫峽。這時(shí)候,廣播又一次開(kāi)啟,廣播員用輕松愉快的聲音廣播道:各位游客,我們馬上就要進(jìn)入長(zhǎng)江巫峽。巫峽西起湖北省巴東縣官渡口,東自重慶巫山縣大寧河止,全長(zhǎng)46公里,自古就有“大峽”之稱(chēng)。巫峽風(fēng)景綺麗幽深,以俊美秀麗著稱(chēng)天下,這里峽長(zhǎng)谷深,奇峰突兀,層巒疊嶂,云騰霧繞,江流曲折,百轉(zhuǎn)千回,游船行駛其間,宛若進(jìn)入一道百里畫(huà)廊,充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意。
的確,巫峽的風(fēng)光非常秀麗,正如一首古詩(shī)里寫(xiě)的那樣“萬(wàn)峰磅礴一江通,鎖鑰荊襄氣勢(shì)雄”,可謂是對(duì)長(zhǎng)江巫峽美麗風(fēng)景的真實(shí)寫(xiě)照。我發(fā)現(xiàn),巫峽兩岸,青山不斷,群峰如屏,船行峽中,時(shí)而大山擋路,時(shí)而峰回路轉(zhuǎn),宛如一條迂回曲折的百里畫(huà)廊。
尹紀(jì)忠廠長(zhǎng)告訴我:巫峽又名大峽,以谷深水秀著稱(chēng)。整個(gè)峽區(qū)奇峰突兀,怪石嶙峋,峭壁屏列,綿延不斷,是長(zhǎng)江三峽中風(fēng)景最為秀麗的一段,充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意。
“放舟下巫峽,心在十二峰。”的確,排列于巫峽兩岸的十二峰非?∶缐延^,又以“神女峰”最為峭麗。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,峰上有一清秀的石柱,形似亭亭玉立的少女,每天迎來(lái)朝霞,送走晚霞,當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)它為“望霞峰”。據(jù)《墉城集仙錄》中記載,西王母幼女瑤姬出游東海,經(jīng)過(guò)巫山時(shí),見(jiàn)洪水肆虐,于是“助禹斬石、疏波、決塞、導(dǎo)厄,以循其流”,水患平息,瑤姬為幫助當(dāng)?shù)孛癖娪榔碡S年、行船平安,便立于山頭,化成了神女峰。古往今來(lái),游客們到了這里,常常被這里的迷人景色所吸引,所陶醉。
走出巫峽,天色漸漸暗了下來(lái)。這時(shí)候,旅游船上的廣播又一次提醒大家,長(zhǎng)江三峽上的最美麗的山城---巫山縣城就要到了。我們和尹紀(jì)忠廠長(zhǎng)整理好行李,準(zhǔn)備在巫山下船。
“天上繁星點(diǎn)點(diǎn),地上繁燈閃閃”。巫山縣城的夜景,果然美麗不凡,我們踩著巫山縣城馬路上的燈光,走進(jìn)一家酒店,安排好住宿,就去縣城小館吃飯。尹紀(jì)忠廠長(zhǎng)雖然是湖北人,但性格豪爽,喜歡喝酒,坐了一天的船,我們都有些勞累,坐在小館里,免不了推杯換盞,抿幾口小酒。
當(dāng)天晚上,我們睡得很踏實(shí)。一覺(jué)醒來(lái),已經(jīng)是星期日的清晨。
按照事先約定,大家早早爬了起來(lái),去街邊小館吃了早點(diǎn),然后乘坐巫山開(kāi)往小三峽的游船,趕往小三峽風(fēng)景區(qū)。
巫山縣城距離小三峽很近,也就半個(gè)多小時(shí)的工夫,就到了大寧河的小三峽口。我們下船,換乘上了一只能搭載十幾個(gè)人的小船,開(kāi)始了當(dāng)天的小三峽之旅。
開(kāi)船了。這種柴油驅(qū)動(dòng)船行駛平穩(wěn),速度挺快,我坐在船邊,情不自禁地伸出手,撩一撩小三峽清澈純靜的水,看得出,小三峽的水在匯入長(zhǎng)江之前,水質(zhì)清澈。
我們乘坐的小船剛剛進(jìn)入龍門(mén)峽口,就見(jiàn)小三峽兩岸峰巒疊翠,江中水流湍急。開(kāi)船的師傅說(shuō),這里就是小三峽的門(mén)戶(hù)。繼續(xù)向前行駛,就進(jìn)入龍門(mén)峽。龍門(mén)峽長(zhǎng)約三公里,峽口兩山對(duì)峙,峭壁如削。沿途的主要景觀有:獅子守門(mén)、古棧道遺址、靈芝峰等。美麗景色令人流連忘返,我們乘坐的小船在此也放慢了速度,好讓大家仔細(xì)觀賞兩岸的奇峰怪石、飛瀑流泉。我發(fā)現(xiàn),在青翠欲滴的山壁上,時(shí)不時(shí)的有零星的猴群出沒(méi);在河?xùn)|巖壁上,有一股不大不小的清泉汩汩流入河中;河西絕壁上可見(jiàn)一個(gè)個(gè)的石孔,有序延伸到了黑水河,這些石孔據(jù)說(shuō)就是古棧道遺跡。龍門(mén)峽中還有一處色彩斑斕的卵石灘,是一處玲瓏奇巧的天然大盆景,在這里,游客可以看到大小不一、形態(tài)各異、精巧別致的卵石,個(gè)個(gè)光滑如玉,小巧玲瓏,讓人愛(ài)不釋手。
離開(kāi)龍門(mén)峽,就是“銀窩灘”,這里山回水轉(zhuǎn),灘險(xiǎn)水急,是當(dāng)日航程中的一段險(xiǎn)途。畢竟,我們乘坐的船小,喘急的水流讓小船出現(xiàn)劇烈的晃動(dòng)。我們一個(gè)個(gè)扣緊救生衣,雙手牢牢地抓緊座位前面的扶手,防止發(fā)生意外。駕船師傅左沖右擋,巧妙應(yīng)對(duì),平穩(wěn)通過(guò)了“銀窩灘”。
隨后,小船進(jìn)入了巴霧峽。巴霧峽峽全長(zhǎng)十公里,兩岸怪石嶙峋,猶如一組組天然雕塑,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,個(gè)個(gè)妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長(zhǎng)巖,像是從天外遨游歸來(lái)的巨龍。西岸山腰有一個(gè)溶洞,洞口有塊黃色圓石,猶如正要出洞的老虎。西岸懸崖下有一串倒懸的鐘乳石,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,就像是兩匹奔騰不息的駿馬,馬頭已經(jīng)進(jìn)山,后腿和馬尾還留在山外。于是,當(dāng)?shù)厝私o它們?nèi)∶麨?ldquo;龍進(jìn)、虎出、馬歸山”。在河?xùn)|岸離水面四五米高的絕壁石縫中,還有一具黑色的懸棺,俗稱(chēng)“鐵棺材”,據(jù)說(shuō)這個(gè)“鐵棺”乃是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期巴人的懸棺,因其顏色似鐵,故名“鐵棺材”。
天高云淡,秋高氣爽,涼風(fēng)習(xí)習(xí)。我們乘坐的小船繼續(xù)向河上游行駛,不久就來(lái)到了滴翠峽。滴翠峽是小三峽中最長(zhǎng)、最幽深、最秀麗的一段峽谷,長(zhǎng)約20公里。主要景點(diǎn)有水簾洞、摩巖佛像、天泉飛雨、綿羊?yàn)、馬渡河、登天峰等景觀。其中的“赤壁摩天”是一片高達(dá)數(shù)百米的懸崖峭壁,峭壁猶如刀削一般,壁立千仞,直插云天,在明媚陽(yáng)光的照射下,閃閃發(fā)光,熠熠生輝,故稱(chēng)“赤壁摩天”。
滴翠峽中群峰競(jìng)秀,林木蔥籠,瀑布凌空,兩岸滴翠,可謂“有水盡飛泉,無(wú)峰不峭壁”,既有長(zhǎng)江三峽的磅礴氣勢(shì),又有小三峽的玲瓏小景,在當(dāng)?shù)厮赜?ldquo;無(wú)限秀美處,最是滴翠峽”的美稱(chēng)。
我們乘坐的小船在行駛過(guò)程中,經(jīng)過(guò)了滴翠峽的一條支流河---馬渡河,馬渡河是大寧河的姊妹河,全長(zhǎng)15公里,因?yàn)樗却髮幒拥男∪龒{小,當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)它為“小小三峽”。“小小三峽”小巧玲瓏,風(fēng)景秀麗,群峰競(jìng)秀,林木蔥籠。大家一致意見(jiàn),既然來(lái)到了“小小三峽”,應(yīng)該乘船拐進(jìn)去看看。
開(kāi)船師傅臨時(shí)調(diào)整方向,緩緩地駛?cè)肓诵⌒∪龒{。這里的水道更為狹窄,山勢(shì)尤為奇峻,峽谷愈發(fā)幽深。小小三峽內(nèi),奇峰多姿、山水相映、風(fēng)光旖旎,懸崖對(duì)峙,河道狹窄,天開(kāi)一線,從里到外透露出一種無(wú)法掩飾的山野氣息。山巖上倒垂的鐘乳石,奇形怪狀,形態(tài)各異,散發(fā)出原始古樸的氣息。我們乘坐的小船行駛在小小三峽里,只覺(jué)滿(mǎn)目清翠,風(fēng)光無(wú)限,令人突然有了一種返璞歸真、回歸大自然的感慨。
小小三峽也有三個(gè)峽,分別是:
長(zhǎng)灘峽:全長(zhǎng)約五公里,峽中有一段長(zhǎng)約兩公里的河灘,寬約十米,筆直一線,水平如鏡,沙石潔白,故名長(zhǎng)灘峽。峽內(nèi)谷窄山高,絕壁對(duì)峙,山勢(shì)雄險(xiǎn)。河水清澈見(jiàn)底,水中游弋著品種繁多的魚(yú)類(lèi)生物,沿岸多有色彩斑斕的卵石,據(jù)說(shuō)偶爾也能看到古生物化石。峽內(nèi)有滴水巖、聰明泉等。
秦王峽:全長(zhǎng)四公里。這里山清水秀,幽深靜謐,水流平緩,清澈見(jiàn)底,是漂流游覽的最佳地段。秦王峽東岸有一個(gè)大溶洞,據(jù)說(shuō)崇禎年間,一個(gè)姓秦的山賊,在這里占山為王,魚(yú)肉百姓,被農(nóng)民起義軍張獻(xiàn)忠部擒獲,故名"擒(秦)王洞"。峽內(nèi)有望鄉(xiāng)臺(tái)、虎頭巖、黃龍過(guò)江、仙女迎賓等景點(diǎn),處處風(fēng)光秀麗,賞心悅目。
三撐峽:始于馬渡河入口處,全長(zhǎng)五公里,是小小三峽的第一峽。兩岸懸崖峭壁,猶如斧劈,河道狹窄,天開(kāi)一線,景奇水秀。這里逆水行舟,水流湍急而又無(wú)拉纖之路,只能靠人一篙一篙地朝前撐,故又名“常撐峽”。這里原始植被完好,沿途翠色映目,滿(mǎn)天飄灑飛瀑雨霧,充滿(mǎn)濃郁的詩(shī)情畫(huà)意。峽內(nèi)有鹿回頭、壽星峰、石柱灣、相思泉、龍虎潭、母親石、月亮寨等景觀。
小小三峽雖然風(fēng)景秀麗,只是河道窄小、水流較淺,在行船過(guò)程中,多次發(fā)生船底擱淺,我們只好一起下船,往前推船。其實(shí),長(zhǎng)時(shí)間坐在一條小船上,異常憋屈,導(dǎo)致兩腿麻木,這時(shí)候,如若能趁機(jī)下船,在河灘上活動(dòng)活動(dòng)手腳,也是旅游途中一項(xiàng)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)。
游完小小三峽,我們?cè)贩祷,再次進(jìn)入大寧河,因?yàn)檠赝撅L(fēng)景進(jìn)去時(shí)已經(jīng)看過(guò),開(kāi)船師傅漸漸加快了行駛速度,半個(gè)多小時(shí)以后,就回到大寧河碼頭,我們?cè)诖讼麓,在長(zhǎng)江主航道改乘一艘從巫山開(kāi)往武漢的大型旅游船。
從大寧河到武漢,順風(fēng)順?biāo),行船速度較快,深夜一點(diǎn),我們順利返回武漢。
第二次走進(jìn)長(zhǎng)江三峽,已經(jīng)是我到中央企業(yè)工作以后的事情。2007年,中央企業(yè)科技工作會(huì)議在中國(guó)長(zhǎng)江三峽總公司召開(kāi),我代表集團(tuán)出席了這次會(huì)議。會(huì)議期間,會(huì)議組織與會(huì)代表實(shí)地考察了剛剛竣工的長(zhǎng)江三峽工程,參觀了雄偉壯觀的三峽大壩,參觀了一組組新上的大型發(fā)電機(jī)組,參觀了三峽大壩兩側(cè)的大型船只提升降落工程。站在三峽工程大壩上,只見(jiàn)三峽水庫(kù)青山綠水,風(fēng)景秀麗,河面開(kāi)闊,碧波蕩漾,波光粼粼,一組組大型發(fā)電機(jī)組正在發(fā)電,往返于長(zhǎng)江三峽的各種船只在三峽大壩兩側(cè)排隊(duì)升降,一派欣欣向榮的繁忙景象。
這是在三峽大型水利工程基本竣工之后,一次最實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)考察,站在三峽大壩上,看到了國(guó)家發(fā)展日新月異,一種民族自豪感油然而生。雖然會(huì)議安排實(shí)地考察的時(shí)間不長(zhǎng),只有半天多時(shí)間,考察項(xiàng)目卻非常密集,把三峽工程竣工后能參觀的項(xiàng)目的都參觀了,收獲頗豐。
會(huì)議結(jié)束之后,中國(guó)長(zhǎng)江三峽總公司專(zhuān)門(mén)安排了一艘豪華游輪,準(zhǔn)備送與會(huì)代表去武漢,然后從武漢轉(zhuǎn)乘飛機(jī)、火車(chē)返回各地。那一天,這艘豪華游輪就停靠在三峽大壩開(kāi)闊的水面上,代表們上船以后,豪華游輪先是在新建的三峽大壩湖面上兜了一大圈,走出去很遠(yuǎn)。新的三峽大壩就建在西陵峽口,只見(jiàn)這里峽道寬了,水面廣了,水更深更綠了,兩邊的山也顯得矮了許多,只是風(fēng)景更加絢麗多姿,讓會(huì)議代表實(shí)地感受了長(zhǎng)江三峽工程竣工后的嶄新面貌,包括庫(kù)區(qū)容量和承載能力。然后,豪華游輪緩緩地駛?cè)氪髩紊邓l,隨著水閘中的水量緩緩排出,游輪從壩面水庫(kù)平穩(wěn)落地,駛?cè)腴L(zhǎng)江下游的水面。
兩進(jìn)長(zhǎng)江三峽,都是來(lái)去匆匆,接觸的范圍有限,特別是長(zhǎng)江三峽中最短的瞿塘峽沒(méi)有看到,多少有點(diǎn)遺憾。只是,長(zhǎng)江三峽大壩工程竣工前后的三峽美景都看了。三峽大壩工程竣工后,由于長(zhǎng)江三峽的水位整體得到提升,長(zhǎng)江三峽特別是小三峽、小小三峽已成為長(zhǎng)江三峽的旅游熱點(diǎn)。
兩走長(zhǎng)江三峽,三峽的宏大氣魄、秀麗風(fēng)光,給我們留下了刻骨銘心、終身難忘的印象。
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