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供給側(cè)改革下物流企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展路徑與策略創(chuàng)新

發(fā)布時間:2020-10-05 來源: 思想?yún)R報 點擊:

 供給側(cè)改革下物流企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展路徑與策略創(chuàng)新 文章摘要:我國經(jīng)濟發(fā)展速度越來越快,社會中的不同行業(yè)之間也出現(xiàn)了一些矛盾,這樣對我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了不利影響,為了提高我國的經(jīng)濟效益和社會效益,實行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,同時我國的物流行業(yè)也必須要實現(xiàn)健康發(fā)展,在其改革期間,必須結(jié)合企業(yè)的實際結(jié)構(gòu)情況,對包含的問題要及時改進,不斷創(chuàng)新和完善。

  關(guān)鍵詞:供給側(cè)改革;物流企業(yè);戰(zhàn)略發(fā)展;路徑;創(chuàng)新從市場的宏觀調(diào)控這一角度出發(fā),物流行業(yè)是否健康發(fā)展與市場的供求結(jié)構(gòu)平衡有一定的聯(lián)系,物流行業(yè)健康發(fā)展或者有序穩(wěn)定的發(fā)展,整個市場的供求也會隨之平衡。我國相關(guān)政策或者市場的競爭都會對物流行業(yè)產(chǎn)生一定的影響,對很多企業(yè)來說,稅費負擔太重,融資比較困難,落后的企業(yè)管理制度等等,都會大大阻礙企業(yè)的發(fā)展,這些現(xiàn)象尤其體現(xiàn)在微小型企業(yè)中。在供給側(cè)改革過程中,可以對經(jīng)濟效益低下,運行不穩(wěn)定的物流企業(yè)進行淘汰,更加優(yōu)化我國的物流行業(yè)結(jié)構(gòu),推動物流行業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展,實現(xiàn)市場的供求平衡。

  1 供給側(cè)改革下大中型物流企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展路徑

  1.1 滲透式戰(zhàn)略軌跡

  所謂滲透式戰(zhàn)略,指的是提高企業(yè)在整個市場中的占有率,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。通過滲透式戰(zhàn)略方針的落實,企業(yè)能夠擴大生產(chǎn)規(guī)模,增加企業(yè)利潤,提高企業(yè)競爭力,尤其適用于大中型企業(yè)。和小型或微小型企業(yè)相比,中大型企業(yè)更加能夠良好的運行,實力比較強,能夠不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模和拓展市場。供給側(cè)改革過程中,企業(yè)使用滲透式戰(zhàn)略,一方面,能夠讓這些中大型企業(yè)更加重視現(xiàn)有的業(yè)務,充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢,也可以促進企業(yè)不斷創(chuàng)新和提高相關(guān)技術(shù)。另一方面,中大型企業(yè)在市場滲透過程中,必須能夠不斷創(chuàng)新自身的產(chǎn)品,不斷提高服務質(zhì)量,大大提升企業(yè)自身的競爭力,特別是對部門層面的技術(shù)要求更加嚴格,要求不斷創(chuàng)新物流技術(shù)。

  1.2 縱向一體化戰(zhàn)略軌跡

  我國物流企業(yè)在運行的過程中存在著一些問題,比如運輸環(huán)節(jié)以及倉儲環(huán)節(jié)不夠有充足的活力,缺乏整體的高質(zhì)量服務體系,大大影響物流企業(yè)的發(fā)展。實行供給側(cè)改革的過程中,大中型企業(yè)可以將縱向一體化戰(zhàn)略運用到企業(yè)的服務體系當中,不斷完善和提高服務質(zhì)量。比如,對于經(jīng)營落后的微小型企業(yè)可以進行合并或收購,從而提升企業(yè)競爭力。供給側(cè)改革過程中,很多企業(yè)都面臨著很大的壓力,企業(yè)不能夠盲目的大規(guī)模的擴展生產(chǎn),也不可盲目的開設新業(yè)務,企業(yè)應該注重自身優(yōu)勢的發(fā)揮,鞏固和加強自身的專業(yè)優(yōu)勢。在供給側(cè)改革背景下,很多企業(yè)把將企業(yè)發(fā)展的重點放在京津冀地區(qū),這是現(xiàn)代物流企業(yè)的主要集中地區(qū),他們淘汰了一些產(chǎn)能不足的部分,改善和優(yōu)化企業(yè)的資源配置,不斷提高企業(yè)產(chǎn)能的提升,同時提高企業(yè)自身優(yōu)勢的競爭力。

  2 供給側(cè)改革下小型物流企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展路徑

  供給側(cè)改革的實行,對小型的物流企業(yè)產(chǎn)生了一定的威脅,他們規(guī)模較小,服務質(zhì)量高,在一些地區(qū)已經(jīng)得到了一定的認可,但是小型物流企業(yè)缺乏完整的管理制度,所以,小型物流企業(yè)必須要不斷提高產(chǎn)能,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。小型物流企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展需要從三個方面落實:第一,詳細分析市場需求,提高企業(yè)服務質(zhì)量,提高經(jīng)濟效益。第二,

 將市場需求細分化,提高企業(yè)專業(yè)度,提高企業(yè)在市場中的競爭力。第三,加強和中大型企業(yè)的合作,不斷完善企業(yè)自身管理制度。

  3 供給側(cè)改革下物流企業(yè)發(fā)展策略創(chuàng)新

  3.1 降低物流成本

  我國物流總成本和發(fā)達國家相比較,呈現(xiàn)出偏高趨勢,實行供給側(cè)改革時,物流企業(yè)要全面控制物流總成本,降低社會物流成本。

  主要可以從這些方面來控制:加強企業(yè)物流相關(guān)設施建設,加強和其他物流企業(yè)的合作,對物流資源進行整合,加強物流行業(yè)的統(tǒng)一和規(guī)范。企業(yè)應該依據(jù)企業(yè)實際情況詳細分析,合理規(guī)劃物流總成本的降低,不可盲目降低成本從而影響企業(yè)的健康發(fā)展,細化企業(yè)戰(zhàn)略目標,逐步實現(xiàn)企業(yè)自身的發(fā)展戰(zhàn)略。

  3.2 創(chuàng)新物流品牌

  對于企業(yè)的發(fā)展來說,品牌效應也是不可缺少的一部分內(nèi)容,實行供給側(cè)改革時,物流企業(yè)也要創(chuàng)建屬于自身的品牌,提高企業(yè)自身競爭力,充分發(fā)揮品牌效應,提升物流的服務質(zhì)量。除此之外,企業(yè)還應當在戰(zhàn)略創(chuàng)新的時候,擴大企業(yè)的規(guī)模,更好的適應經(jīng)濟全球化進程。創(chuàng)建物流品牌是對物流企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略要求的重要任務,科學合理的利用品牌效應,充分發(fā)揮品牌的引領作用,有利于企業(yè)提高競爭力,有利于提高物流企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。

  3.3 創(chuàng)新物流服務

  在物流行業(yè)當中,最重要的部分就是全面的物流服務,企業(yè)要想長期穩(wěn)定發(fā)展,必須要能夠提高自身的物流服務。我國經(jīng)濟飛速發(fā)展,物流企業(yè)在發(fā)展過程中,一定要適應經(jīng)濟發(fā)展,結(jié)合實際情況,不斷改進企業(yè)的經(jīng)營理念,深層次分析市場的發(fā)展趨勢,準備定位自己在市場中的位置。依據(jù)企業(yè)在市場中的定位制定相應的戰(zhàn)略。此外,企業(yè)要注重加強團隊的素質(zhì)建設,加強團隊的專業(yè)能力,實現(xiàn)粗放型發(fā)展模式向細化型物流模式的過渡。

  實行供給側(cè)改革過程中,物流企業(yè)要結(jié)合自身的實際情況,詳細分析市場需求,完善和改進適合自身發(fā)展的相關(guān)戰(zhàn)略,打造屬于自身的企業(yè)品牌,不斷提高企業(yè)的服務質(zhì)量,不斷提高企業(yè)的競爭力,充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢,實現(xiàn)物流企業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。

  【參考文獻】

  [1]葛穎波.供給側(cè)改革下物流企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的路徑與創(chuàng)新策略[J].江蘇經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院學報,2018(01):1-4.

  [2]謝泗薪,帥世耀.供給側(cè)改革下物流企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展路徑與策略創(chuàng)新[J].中國流通經(jīng)濟,2017,31(02):31-38.

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