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浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放30周年學(xué)習(xí)感悟3

發(fā)布時(shí)間:2020-11-21 來(lái)源: 演講稿 點(diǎn)擊:

 浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放 30 年間,不斷刷新著人們對(duì)它的認(rèn)知。發(fā)展成果與群眾共享,精細(xì)管理打造高品質(zhì)生活。浦東堅(jiān)持共建共治共享,加快探索走出一條具有中國(guó)特色、體現(xiàn)時(shí)代特征的超大城市治理之路。

 變化從“過(guò)江”開(kāi)始

 “剛搬來(lái)時(shí),這里還是大片農(nóng)田。幾十年來(lái),變化實(shí)在太大了!”家住浦東新區(qū)周家渡街道上南三村的包永虎感嘆。周家渡,這個(gè)浦東新區(qū)最“年長(zhǎng)”的街道,近十年迎來(lái)了天翻地覆的變化。“搬來(lái)浦東的時(shí)候,這里只有 83 路和 84 路兩條公交線,晚上七八點(diǎn)車就沒(méi)了。”包永虎回憶道,當(dāng)時(shí)的周家渡交通極為不便。去上海浦西南市區(qū)上班要先坐公交車到南碼頭,再換乘輪渡,最后再換乘公交車。

 如何消除黃浦江對(duì)浦東浦西的自然阻隔,解決“過(guò)江難”,既是上世紀(jì)十年代上海城市發(fā)展的需要,也是浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放的首要課題。

 浦東開(kāi)發(fā)從基礎(chǔ)設(shè)施入手,“第一仗”就是架起越江大橋。1991 年 6月 20 日,南浦大橋鋪上最后一塊橋面板,中國(guó)第一座疊合梁斜拉橋建成。自此,從浦東到浦西,坐車過(guò)橋只需要 7 分鐘,為浦東的開(kāi)發(fā)開(kāi)放創(chuàng)造了條件,讓浦東居民生活的變化走上了快車道。

 便利的交通環(huán)境為浦東的經(jīng)濟(jì)騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。如今,平均不到

 3 公里就有一處越江設(shè)施,橋梁、隧道、地鐵、輪渡將黃浦江兩岸緊緊連接在一起。今年 3 月,黃浦江上第 13 座大橋——昆陽(yáng)路越江及配套道路工程按下“復(fù)工鍵”,預(yù)計(jì)年內(nèi)將基本建成。

 從“銹帶”到“秀帶”

 今年,浦東有一條巴士專線成了“網(wǎng)紅”。這條名叫“初心之旅”的專線,帶著乘客從浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放的原點(diǎn)——浦東開(kāi)發(fā)陳列館出發(fā),一路了解小陸家嘴地標(biāo)背后的故事,感受國(guó)際金融中心的崛起,回顧浦東 30 年的發(fā)展歷程。

 自 2017 年底黃浦江兩岸公共空間貫通開(kāi)放以來(lái),22 公里的浦東東岸濱江煥發(fā)出勃勃生機(jī),由跑步道、騎行道、漫步道組成的濱江“三道”慢行系統(tǒng)深受市民喜愛(ài)。在黃浦江東岸,22 座望江驛成了“網(wǎng)紅”新地標(biāo)。“周邊鄰居都喜歡結(jié)伴來(lái)濱江跑步、打太極拳,我更愿意找個(gè)安靜的角落,看看黃浦江上來(lái)來(lái)往往的輪船。”家住陸家嘴街道的退休教授陳儀佳是這里的?。

 從工業(yè)“銹帶”到生活“秀帶”,以工廠倉(cāng)庫(kù)為主的生產(chǎn)岸線轉(zhuǎn)型為以公園綠地為主的生活岸線、生態(tài)岸線、景觀岸線。未來(lái),浦東濱江還將成為世界級(jí)濱水復(fù)合功能帶,還將聚集重點(diǎn)項(xiàng)目,打造文化商務(wù)走廊和特色文化地標(biāo),成為全球首展、首秀、首演及首店聚集地。

  開(kāi)啟“未來(lái)之城”

 “我們要打造一座現(xiàn)代化海港城市、一座獨(dú)立的綜合性節(jié)點(diǎn)城市。”上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng),臨港新片區(qū)黨工委書(shū)記,管委會(huì)常務(wù)副主任朱芝松告訴記者,新興產(chǎn)業(yè)在這里落地生根、制度創(chuàng)新在這里開(kāi)花結(jié)果、高端人才在這里安家落戶,城市功能日臻便利完善……增設(shè)上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū),是黨中央交給上海的三項(xiàng)新的重大任務(wù)之一。這不是簡(jiǎn)單的面積擴(kuò)大,而是根本的制度創(chuàng)新,是深化改革開(kāi)放的再升級(jí)。同時(shí),也將為市民未來(lái)的生活描繪一幅新圖景。

 已經(jīng)在臨港新片區(qū)工作 3 年的上海中車艾森迪海洋裝備有限公司總經(jīng)理斯塔福斯切實(shí)感覺(jué)到,臨港新片區(qū)不再只是過(guò)去那個(gè)工業(yè)區(qū)。商業(yè)綜合體、圖書(shū)館、劇院等接連投入建設(shè),休閑變得更加豐富多彩。

 “大廳里還有個(gè)‘小臨通’,實(shí)在太方便了!”在上海臨港新片區(qū)國(guó)際人才服務(wù)港,來(lái)自烏克蘭的上海海昌海洋公園員工娜斯提婭興奮地說(shuō)。娜斯提婭說(shuō)的“小臨通”,是臨港新片區(qū)管委會(huì)設(shè)在出入境接待大廳的服務(wù)窗口。管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在“小臨通”窗口,他們只需告知自己的情況,辦事人員就會(huì)針對(duì)性地推薦最為合適的政策,提供“保姆式”服務(wù)。

 面對(duì)未來(lái),浦東承載著更高期許,將不斷用點(diǎn)的突破帶動(dòng)面的盤(pán)活,用制度性的創(chuàng)新積蓄內(nèi)生動(dòng)力,用更高水平的開(kāi)放拓展未來(lái)發(fā)展的想象空間。

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