刷卡手續(xù)費(fèi)有望下調(diào)75%,,倒逼信用卡出新招
發(fā)布時間:2019-08-20 來源: 幽默笑話 點(diǎn)擊:
歲末年初,發(fā)改委一份《關(guān)于調(diào)整銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)的方案》討論稿(下稱《討論稿》)流傳出來,大小商戶為之興奮,銀行卻有些頭疼。
從《投資者報(bào)》記者拿到的這份《討論稿》來看,刷卡手續(xù)費(fèi)將大幅下降75%。要調(diào)整的這部分手續(xù)費(fèi)收入就是銀行卡的傭金收入(也叫回傭收入)在信用卡收入中占比最重,有1/3之多。
“如果真的要執(zhí)行,很可能明年少四五億元收入,影響是很大的!敝行陪y行信用卡中心副總裁王寧橋在參加1月10日“搜狐金融德勝論壇”時表示。
正如王寧橋所說,政策一旦出臺,各家銀行信用卡中心將不得不轉(zhuǎn)換經(jīng)營思路。事實(shí)上,在經(jīng)過多年的“跑馬圈地”后,信用卡市場已經(jīng)進(jìn)入“精耕細(xì)作”年代,實(shí)現(xiàn)信用卡的精細(xì)化經(jīng)營已是業(yè)界共識。
手續(xù)費(fèi)六大問題
此份討論稿是商戶與銀行之間關(guān)于手續(xù)費(fèi)高低紛爭的延續(xù)。
去年5月10日,中國商業(yè)聯(lián)合會向國務(wù)院和有關(guān)部委上報(bào)《商貿(mào)服務(wù)業(yè)強(qiáng)烈呼吁調(diào)整和降低銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)》并提出具體建議,引起國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門重視。發(fā)改委研究確定調(diào)整銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)的初步方案,形式上述《討論稿》。
《討論稿》認(rèn)為現(xiàn)行刷卡手續(xù)費(fèi)存在六大問題。
一是部分行業(yè)商戶刷卡手續(xù)費(fèi)負(fù)擔(dān)過重。商貿(mào)企業(yè)等部分營業(yè)額較大的商戶,支付的刷卡手續(xù)費(fèi)持續(xù)增加,已經(jīng)成為商貿(mào)企業(yè)繼房租、人工成本和電費(fèi)后的第四大開支。
二是分行業(yè)實(shí)行差別費(fèi)率不盡合理。據(jù)了解,按現(xiàn)行的《中國銀聯(lián)入網(wǎng)機(jī)構(gòu)銀行卡跨行交易收益分配辦法》(126號文)規(guī)定,商戶的手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按行業(yè)不同分成四類,其中費(fèi)率最高的為賓館、餐飲等,發(fā)卡行的固定收益為交易金額的1.4%,銀聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費(fèi)為交易金額的0.2%;第二類為房地產(chǎn)、汽車銷售和一般批發(fā)類,費(fèi)率為前者的一半;第三類是航空售票、加油和超市類,較前者再減半;最后是公益機(jī)構(gòu),為零費(fèi)率。
數(shù)據(jù)顯示,在2010年總的刷卡交易金額中,賓館餐飲類等商戶占比4%,貢獻(xiàn)全部手續(xù)費(fèi)的25%,而房地產(chǎn)、汽車銷售、批發(fā)類等商戶占80%的刷卡金額,卻只負(fù)擔(dān)了全部手續(xù)費(fèi)的17%。
三是POS跨行交易轉(zhuǎn)接費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高。POS跨行交易轉(zhuǎn)接清算系統(tǒng)的總成本相對穩(wěn)定,且轉(zhuǎn)接清算業(yè)務(wù)總體上不存在交易風(fēng)險(xiǎn),隨著刷卡量大幅增加,單筆刷卡的服務(wù)成本逐漸下降。近三年,境內(nèi)銀行卡POS跨行交易轉(zhuǎn)接費(fèi)收入年均增長率為25%,相對不斷下降的平均成本,POS跨行交易轉(zhuǎn)接費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高。
四是固定比例收費(fèi)缺乏激勵機(jī)制。目前,除了房地產(chǎn)、汽車銷售和批發(fā)等行業(yè)商戶刷卡手續(xù)費(fèi)實(shí)行單筆交易封頂以外,其他行業(yè)商戶費(fèi)率均按照固定比例收取,導(dǎo)致交易規(guī)模較大的商戶支付的手續(xù)費(fèi)上升過快。
五是POS同行交易收費(fèi)不夠規(guī)范。目前尚無文件規(guī)范POS同行交易收費(fèi),但實(shí)際上,POS同行交易收費(fèi)按照跨行交易收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;發(fā)卡銀行在POS同行交易中,不僅收取了發(fā)卡行服務(wù)費(fèi),也收取了未發(fā)生的轉(zhuǎn)接費(fèi)。
六是存在重復(fù)征稅問題。在銷售環(huán)節(jié)、商戶按含刷卡手續(xù)費(fèi)的銷售額繳納商品稅及其附加稅;在收單環(huán)節(jié),收單機(jī)構(gòu)按照刷卡手續(xù)費(fèi)收入的全額繳納營業(yè)稅等;在手續(xù)費(fèi)分配環(huán)節(jié),發(fā)卡行和銀行也按照給子服務(wù)費(fèi)收入繳納營業(yè)稅等。
銀行收入將減少
此次受影響大的是發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)和銀聯(lián)轉(zhuǎn)接費(fèi)。
根據(jù)新辦法,發(fā)卡行和銀聯(lián)將損失75%左右的收入,而賓館、餐飲類行業(yè)相應(yīng)將節(jié)約75%的費(fèi)用。
據(jù)了解,銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)主要由收單服務(wù)費(fèi)、發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)(交換費(fèi))和轉(zhuǎn)接費(fèi)三部分組成,其中收單服務(wù)費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價,發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)和轉(zhuǎn)接費(fèi)則實(shí)行政府定價管理。
收單服務(wù)費(fèi)指簽約銀行向商戶提供的本外幣資金結(jié)算服務(wù)收取的費(fèi)用,在《討論稿》中決定依然實(shí)行市場調(diào)節(jié)價。
發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)指在開放式銀行卡支付平臺下,每完成一筆銀行卡支付交易而由收單機(jī)構(gòu)支付給發(fā)卡機(jī)構(gòu)的費(fèi)用,《討論稿》初定對該項(xiàng)費(fèi)用實(shí)行超額累退封頂。對除批發(fā)類和公益類以外的其他行業(yè)刷卡交易執(zhí)行統(tǒng)一的發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按照三檔超額累退費(fèi)率收取:第一檔,每筆刷卡金額在5000元以下的,發(fā)卡行按照交易金額的0.35%收。坏诙䴔n,每筆刷卡金額超過5000元不足1萬元的部分,發(fā)卡行按照交易金額的0.3%收取;第三檔,每筆刷卡金額超過1萬元以上的部分,發(fā)卡行按照交易金額的0.2%收取,每筆發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)封頂100元。
利益受損的不僅僅是銀行,提供了跨行交易網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的銀聯(lián)利潤也受到壓縮。新規(guī)顯示,銀聯(lián)轉(zhuǎn)接費(fèi)將適當(dāng)降低并封頂。對于除批發(fā)類和公益類以外的其他行業(yè)POS跨行交易,轉(zhuǎn)接費(fèi)按每筆交易金額的0.05%收取,封頂5元。
此外,對批發(fā)類商戶繼續(xù)實(shí)行現(xiàn)行低收費(fèi)政策,對公益類機(jī)構(gòu)繼續(xù)免收發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)和轉(zhuǎn)接費(fèi)。
對于新的調(diào)整,銀行認(rèn)為并不合理。
“從國際水平看,中國的刷卡手續(xù)費(fèi)真不算高。國外餐飲業(yè)收費(fèi)水平在2%以上,高的也有接近4%了!币晃还煞葜沏y行信用卡人士說。
據(jù)悉,目前各銀行及銀聯(lián)已將各自意見做了反饋,價格博弈正在進(jìn)行中。
迫盈利模式轉(zhuǎn)變
新的收費(fèi)方案對借記卡影響不大,但是對信用卡而言,再依靠回傭盈利比較困難,盈利模式遭遇挑戰(zhàn),謀求精細(xì)化經(jīng)營成為各行信用卡中心必然之選。
“我1988年參加第一份工作就是做信用卡,20年過去了,我的的確確感受到中國信用卡市場翻天覆地的變化。從上世紀(jì)80年代中期,中國第一張信用卡誕生到現(xiàn)在,總體劃分成兩個時代。第一個階段,叫做貸記卡時代,后來叫國際標(biāo)準(zhǔn)卡時代;近十年有一個詞,叫做粗放式經(jīng)營時代,跑馬圈地時代;在2008、2009年金融危機(jī)以后又有一個詞是精耕細(xì)作,說的就是要精細(xì)化。”王寧橋說。
王寧橋認(rèn)為信用卡選擇精細(xì)化受到多方面因素影響,主要是資本約束、監(jiān)管需要、政策變化、競爭需要、市場需要、品牌建設(shè)需要六個方面。其中政策變化指的就是回傭收入減少,倒逼信用卡轉(zhuǎn)變盈利模式。
信用卡收入主要由回傭、透支、年費(fèi)組成。占比1/3強(qiáng)的回傭收入遇阻,未來信用卡將不得不在后兩部分收入上多動腦筋。
“比如鼓勵分期付款、發(fā)展白金等高端客戶。”上述股份制銀行信用卡人士對記者說。
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