摘要 實現(xiàn)2030年碳排放達峰不僅是中國為應(yīng)對全球氣候變化向國際社會做出的鄭重承諾，也是中國未來經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展的必然選擇�；�于中國實現(xiàn)2030年碳排放達到峰值的宏觀目標為背景，本文以中國碳排放的主要行業(yè)工業(yè)為研究對象，首先運用拓展的STIRPAT模型對工業(yè)及其9個細分行業(yè)的碳排放達峰進行了情景預(yù)測，然后基于公平和效率的雙重視角對工業(yè)細分行業(yè)的減排潛力進行評估。研究表明：①僅有低碳情景和抑制排放情景2可以實現(xiàn)中國碳排放2030年達峰，低碳情景是實現(xiàn)中國工業(yè)碳排放達峰的最佳發(fā)展模式，達峰時間最早（2030年），峰值最低（140.43億t）。激進排放情景則是最差的發(fā)展模式，達峰時間最晚（2036年），峰值也最高（150.09億t）。②工業(yè)內(nèi)部各細分行業(yè)碳排放的最優(yōu)達峰情景差別較大。建材和紡織制造業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)提前達峰，可以在這類行業(yè)率先實施達峰管理措施，使其帶動其他行業(yè)陸續(xù)達峰。③最具減排潛力的行業(yè)是石油制造業(yè)，其次是電力行業(yè)，這些減排潛力較大的行業(yè)應(yīng)該成為國家節(jié)能減排的重點對象。④基于工業(yè)各細分行業(yè)在減排公平性和效率性上的差異將工業(yè)9個細分行業(yè)分為四類。其中，石油、鋼鐵制造業(yè)和電力行業(yè)屬于“高效高公平行業(yè)”；化工、建材制造業(yè)屬于“低效高公平行業(yè)”；采掘業(yè)屬于“高效不公平行業(yè)”；紡織、輕工和機電制造業(yè)屬于“低效不公平行業(yè)”。中國應(yīng)針對不同類型的行業(yè)制定出相應(yīng)的減排戰(zhàn)略，將減排重點放在各行業(yè)最具潛力的方面。最后，文章對實現(xiàn)中國工業(yè)碳排放達峰管理提出了幾點政策建議。
　　關(guān)鍵詞 工業(yè)；碳排放達峰；STIRPAT模型；情景分析；減排潛力
　　中圖分類號 X322； F423 文獻標識碼 A 文章編號 1002-2104（2017）10-0131-10 DOI：10.12062/cpre.20170444
　　近年來碳排放達峰是國際節(jié)能減排領(lǐng)域的關(guān)注重點，受到越來越多國家的關(guān)注。作為全球最大碳排放國家，為了積極應(yīng)對全球氣候變化，推動世界各國切實采取措施降低二氧化碳排放，中國政府在與美國政府聯(lián)合發(fā)表的《氣候變化聯(lián)合聲明》中做出承諾：“中國計劃2030 年左右二氧化碳排放達到峰值且將努力早日達峰，并計劃到2030 年非化石能源占一次能源消費比重提高到20%左右�！贝撕螅�中國又在多個國際場合中重申這一承諾，受到國際社會的廣泛關(guān)注和好評。要想實現(xiàn)中國2030年碳排放達峰的目標，不僅需要先進的減排技術(shù)作支撐，更重要的是有高效的減排政策做指導(dǎo)，需要對中國實現(xiàn)碳排放達峰進行科學(xué)預(yù)測。作為中國碳排放最主要的行業(yè)，工業(yè)每年碳排放量占全國碳排放總量的70%以上，工業(yè)能否實現(xiàn)碳排放達峰對實現(xiàn)中國整體碳排放達峰具有重要意義，是決定中國能否兌現(xiàn)“達峰承諾”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在此背景下，研究中國工業(yè)碳排放達峰具有明確的現(xiàn)實意義。
　　1 文獻綜述
　　近年來，碳排放達峰的預(yù)測研究是學(xué)術(shù)界的研究熱點之一，目前國內(nèi)外學(xué)者預(yù)測中國碳排放峰值的主流方法有：環(huán)境庫茲涅茨曲線、STIRPAT模型、灰色預(yù)測法等。如：朱永彬[1]等在內(nèi)生經(jīng)濟增長模型MoonSonn的基礎(chǔ)上對傳統(tǒng)的環(huán)境庫茲涅茨曲線進行了優(yōu)化，研究認為中國如果在當前技術(shù)進步的速率下繼續(xù)發(fā)展，將在2040年達到碳排放的頂峰，如果中國能源強度的下降速率達到4.5%—5%，中國碳排放很有可能在2040年之前達到峰值；Lin和Huang[2]利用GM（1，1）灰色預(yù)測模型預(yù)測了中國臺灣地區(qū)2009—2012年的CO2排放趨勢和達峰時間；渠慎寧等[3]利用STIRPAT模型對未來中國碳排放峰值進行相關(guān)預(yù)測，認為中國若能夠在經(jīng)濟社會發(fā)展的同時保持碳排放強度合理下降，那么實現(xiàn)碳達峰的時間應(yīng)在2020—2045年之間；程璐[4]等人對電力行業(yè)的碳排放峰值研究表明，實現(xiàn)電力行業(yè)碳排放盡早達峰并降低峰值，關(guān)鍵在于能源消費總量的控制以及清潔電力的發(fā)展；郭士伊[5]對中國工業(yè)控制碳排放的峰值管理進行了分析，最終認為2020年和2030年是中國碳排放峰值管理的兩個關(guān)鍵點，預(yù)計工業(yè)領(lǐng)域可以在2030年前實現(xiàn)碳排放達峰，應(yīng)該分短期（未來5年）、中期（未來10年）和長期（未來15年）三個階段實施工業(yè)領(lǐng)域的碳排放峰值管理。
　　對行業(yè)減排潛力的研究中，國內(nèi)外學(xué)者也基于不同的評價方法，如：Wang和Lu[6]利用LEAP模型分別分析了中國鋼鐵工業(yè)在三種情景模式下的CO2減排潛力，最終認為在不同情景下鋼鐵行業(yè)有潛力降低的碳排放量存在差異，大體分布在0.51—1.07億t之間；Ko、Huang和Tseng[7]利用MARKALMACRO模型對中國臺灣地區(qū)電力部門在不同經(jīng)濟發(fā)展模式下的CO2減排潛力進行了相關(guān)預(yù)測分析；郭朝先[8]采用經(jīng)濟核算方法從結(jié)構(gòu)減排和強度減排兩個角度來估算中國工業(yè)碳減排的潛力，認為中國減排可以充分發(fā)揮“雙輪驅(qū)動”效果來促進減排；VoltesDorta[9]等人利用DEAMalmqust指數(shù)法計算和預(yù)測了西班牙汽車制造商的節(jié)能潛力；黃金碧[10]等人將江蘇省城市碳排放現(xiàn)狀與全國和北京等城市進行對比分析，認為在任何方面江蘇省都具有較大的碳減排潛力。
　　總的來說，已有研究極大地促進了中國碳排放峰值的研究，為該領(lǐng)域的后續(xù)研究奠定了基礎(chǔ)，盡管如此，當前研究還存在以下幾點不足之處：①研究對象上，工業(yè)碳排放達峰研究有所欠缺。目前大多數(shù)文獻只是預(yù)測了中國整體或某地區(qū)未來的碳排放量，對工業(yè)碳排放達峰研究有待深入，特別是缺少對工業(yè)內(nèi)部細分行業(yè)碳排放達峰情景的具體研究，不利于工業(yè)行業(yè)減排政策的制定。②研究方法上，碳排放量預(yù)測模型有待改進。例如：基于EKC曲線的研究是在這一曲線存在的假設(shè)下進行的，而碳排放與經(jīng)濟發(fā)展是否存在“倒U型”的曲線關(guān)系還有待商榷；此外，有些模型適合已經(jīng)完成工業(yè)化的發(fā)達國家，對中國等發(fā)展中國家的適用性仍存在未知。并且在碳排放影響因素的選擇上，大多數(shù)學(xué)者僅僅將碳排放強度指標作為評價行業(yè)技術(shù)水平的唯一尺度，這樣做得出的研究結(jié)論有待商榷。③研究角度上，中國碳減排潛力的研究視角比較單一。以往關(guān)于行業(yè)碳減排潛力的研究中往往主要從減排效率角度進行分析，忽略了就業(yè)人數(shù)這一反映公平因素的規(guī)模變量，既考慮“效率視角”又兼顧“公平視角”的研究成果并不多，個別基于公平與效率雙重視角研究行業(yè)減排潛力的對象僅局限于農(nóng)業(yè)，缺乏對工業(yè)的研究。

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