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【富士康轉型狂想曲】 富士康轉型

發(fā)布時間:2020-03-24 來源: 幽默笑話 點擊:

  一場經(jīng)濟危機,讓“代工之王”富士康自創(chuàng)建以來連續(xù)35年的盈利神話就此終結,也加速了郭臺銘謀求轉型的決心。郭臺銘要打通渠道,把自己的制造優(yōu)勢化為產品優(yōu)勢,做集“代工之王”和“渠道之王”于一身的新一代王者。只是,渠道建設和電子商務對郭臺銘和富士康而言,都有點陌生,沒有品牌優(yōu)勢和消費者服務經(jīng)驗的富士康的這場轉型更像是一場賭博。
  每年,在深圳郊外的幾十座廠房中,蘋果的iPod與iPhone、惠普的個人電腦、摩托羅拉和諾基亞的手機等世界頂級電子產品,都會源源不斷地從這里走向全世界,這些廠房都屬于富士康,一家2008年出口額達556億美元、占當年整個中國出口總額3.9%的公司。
  毫無疑問,如果選一家公司代表“工業(yè)制造”一詞,除了被美國《商業(yè)周刊》譽為“代工之王”的富士康外,恐怕沒有哪家公司還能勝任。不過,這輪經(jīng)濟危機讓富士康的老板郭臺銘有了變化,他不想再局限于只做“工”了,他在構思做一個集電子商務、現(xiàn)代物流、科技服務于一體的新一代王者。
  這個想法并不僅是停留在郭臺銘的頭腦中。一個多月前,一個名為“飛虎樂購”的B2C網(wǎng)站已在富士康內部悄然上線,富士康員工說,公司正鼓勵他們去試用并提出意見,“時機成熟就會向外部開放”。
  把時間再往前推三個月,去年9月,郭臺銘還曾宣布一個代號為“萬馬奔騰”的龐大計劃――未來三年,斥資100億元新臺幣(約合21億元人民幣),在中國開10000家3C連鎖店,一時間整個制造業(yè)都在驚呼,原來“代工之王”還想成為“渠道之王”!不過,“飛虎樂購”的上線,讓業(yè)內又看到,郭臺銘的野心似乎更大,不僅在線下布局,連電子商務也要落下自己的棋子。
  
  “飛虎”計劃
  
  “過去網(wǎng)絡在中國是機會主義者的天堂,將來應該是實力主義者的機會。”郭臺銘在2009年毫不掩飾自己對電子商務的青睞,并高調向外界宣布,自己早已積累了很多軟件與網(wǎng)絡方面的專家。
  在這個屬虎的企業(yè)家看來,他的公司就應該像老虎一樣迅捷,撲捉獵物要以速度取勝。因此布局電子商務也要快,富士康內部員工向記者透露,現(xiàn)在仍在調試的“飛虎樂購”短時間內就已建站完畢,產品主要是富士康代工的電腦、手機、數(shù)碼相機等消費類電子產品,價格也相對便宜。
  現(xiàn)在,富士康通路事業(yè)群已專門成立了電子商務事業(yè)處,具體就是負責“飛虎樂購”的經(jīng)營,前期業(yè)務范圍先是以3C為主,后期很可能會拓展至全方位的產品線,向百貨類發(fā)展。
  其實,早在去年12月初,就有消息傳出,郭臺銘和馬云已共同出資1億元,在杭州成立物流公司,由Google前中國區(qū)COO周韶寧負責,雖然對這些傳聞,富士康科技集團媒體辦公室主任劉坤以“需要向臺灣方面求證”為由未作正面回答,但對富士康進軍電子商務的戰(zhàn)略卻已經(jīng)默認。
  過去兩年內,國內傳統(tǒng)巨鱷紛紛進入電子商務,制造領域有方正、聯(lián)想、海爾三大巨頭,家電零售業(yè)則有蘇寧、國美兩大霸主,而一項各電子商務公司在2010年是否將有新擴張的調查中,還有過半的企業(yè)會擴大在電子商務市場的動作。
  所以,沒人懷疑過郭臺銘進軍電子商務的決心。艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)表明,2009年中國電子商務銷售額是2388億,到2011年將增長為5760億。盡管目前整個市場的銷售額甚至還不如富士康一年訂單的收入,但無疑它是一塊飛速增長的新蛋糕,而且已成為整個零售鏈條里極為重要一環(huán)。
  反觀代工業(yè),由于金融海嘯,占富士康總收入近5成的大主顧諾基亞,去年各季度的利潤下滑均超過6成,上游既然受損,下游以手機業(yè)務為主的富士康自然不可避免――2009年上半年虧損了1870萬美元,這也導致了富士康自創(chuàng)建三十五年來,業(yè)績從未下滑的神話從此破滅。
  其實,神話破滅也再次點出了代工企業(yè)的短板所在――它從來都處于龐大產業(yè)鏈條中的最低端,即便你貴為代工之王如富士康這般,把此行業(yè)做到極致,你賺取的利潤也是整個產業(yè)鏈條中最低的,更要命的是,一旦上游研發(fā)和外部環(huán)境有變,你還要率先深受其害!事實上,隨著中國出口退稅政策的調整、新《勞動法》出臺以及土地成本上升,以大陸為主要基地的富士康的利潤天花板早已見頂。
  相比之下,讓郭臺銘“咬牙切齒”的比亞迪(比亞迪是富士康手機代工的最主要競爭對手,并曾引發(fā)過官司),早在幾年前就謀求轉型,進軍汽車業(yè)。其后王傳福還將自己在電池上積累的優(yōu)勢,與汽車業(yè)務相結合,大玩“電動汽車”概念,并引入股神巴菲特投資,這一系列吸引眼球的“拳法”,讓比亞迪在富士康歷史性虧損之際,從2008年每股15港元,到2009年最高竟超過80港元。2009年,比亞迪汽車業(yè)務收入還首次超過代工業(yè)務。更重要的是,汽車業(yè)的利潤要高出手機代工以及電池10多倍。
  而此段時間,貴為香港藍籌股的富士康在港股市場上則是萎靡不振,在金融風暴前富士康股價曾達到26港元,之后又都慘跌到1港元,時至今日股價還在5港元左右徘徊。
  為此,一向霸氣十足的郭臺銘不得不在2009年股東大會上,向所有中小股東鞠躬道歉:“我保證一定盡全力,我現(xiàn)在每天工作大概十六個小時,沒有禮拜六、禮拜天,股價回不來,我就不退休!”
  
  “渠道王”
  
  苦于尋找新賺錢之道的郭臺銘,最先想出的主意是依賴“開拓大陸市場”以及“技術創(chuàng)新”,實現(xiàn)轉型與增長,簡單說就是以前只做外銷,現(xiàn)在則要大力發(fā)展內銷市場。
  不過,作為一家產幾乎100%外銷歐美的代工企業(yè),富士康從來只知生產,不管銷售,要做內銷,他們的最大瓶頸就是如何找到消費者。事實上,憑借代工積累的研發(fā)能力,很多消費電子,如手機、電視、電腦等,富士康只要想做,就能在短時間內完成從設計到制造的全過程,但就是有產品而無渠道。
  郭臺銘也深知這其中利害關系,所以他的轉型大計首先就是從渠道人手。一貫強硬的作風,也讓其選擇了不做則已,要做就做“渠道王”。在代工行業(yè)紛紛收縮時,郭臺銘卻選擇了3年萬店的瘋狂擴張計劃。
  “代工企業(yè)缺的就是品牌和渠道,有了龐大的渠道,自然可以強化鴻海在品牌商面前的優(yōu)勢,加固它對市場的控制!迸晾兆稍冑Y深董事羅清啟說郭臺銘做出了一個有遠見的決策。中國三星經(jīng)濟研究院戰(zhàn)略組研究員林瑞明的看法則更直接:“通過掌控渠道,代工之王可以為客戶提供從生產到銷售的一條龍服務,從而贏得更多的國內代工定單,而控制渠道,也利于富士康從客戶手里分得更多利潤。另外,他們還可以根據(jù)渠道提供的市場需求信息,主動地定制產品或提供白牌產品,以獲得更多銷量。”
  不過,盡管郭臺銘的野心具有合理性,然而他的舉動實在太過宏偉,讓業(yè)內都驚呼,這是一個不可能完成的任務。業(yè)界資深觀察家劉步塵算了一筆賬:按照郭臺銘的“萬店計劃”,總共要投入的資金約20億元人民幣,分攤到每家門店不過20萬元;而國美、 蘇寧每個門店的開店成本至少是300萬元,“就算他再會省錢,這事也辦不成”。
  目前,瓜分國內家電3C連鎖賣場的國美和蘇寧,前者擁有1300家店,后者也只有847家,而且都是經(jīng)過十年發(fā)展,才有今日之局面,即便郭將國美、蘇寧全部收歸囊下,門店也不過2000多家。先不論是否能成功收購,就算把全部家底拿出,郭臺銘要在三年內開出萬家店面,這意味著平均每月要建立277家、每年3333家新店要開張,簡直就是天方夜譚!
  
  是口號還是決心
  
  于是,似乎為了彌補先前計劃的不足,到了2009年末,富士康對“萬馬奔騰”的發(fā)展大計,又發(fā)布了“飛虎樂購”版本的修正“補丁”:與其投巨資自建萬店,不如發(fā)展網(wǎng)絡渠道,利用電子商務的低成本特點,減少實體店的資金壓力。另外,為了將渠道延伸至三、四線城市,公司還鼓勵員工返鄉(xiāng)設點,以加盟店的形式參與“萬店計劃”。
  不過,易觀國際高級分析師曹飛卻不認為這是一件輕松事,作為一個只有制造經(jīng)驗,而無服務個人消費者經(jīng)驗的公司來說,管理龐大門店本身就是一個困難事,何況在零售領域,加盟店的形式更難以掌控。“網(wǎng)絡銷售,又不一樣,從前臺的網(wǎng)站建設、后臺的客服培訓以及物流配送,缺一不可!
  “中國電子商務企業(yè)沒有10年的發(fā)展積累,沒有10個億的資金投入,無論如何是做不出來的!眹鴥纫(guī)模最大的B2C廠商京東商城總裁劉強東曾感言,B2C是一個超大投入才能換來市場的殘酷戰(zhàn)場。
  傳統(tǒng)行業(yè)巨頭進入線上領域也有成功案例。去年7月,聯(lián)想在淘寶商城5000余家B2C中銷量第一,淘寶旗艦店渠道還只是聯(lián)想在線銷售渠道之一,拍拍網(wǎng)、當當網(wǎng)、聯(lián)想官網(wǎng)全部的銷售量加在一起,聯(lián)想每月能從網(wǎng)上賣出超過11000臺電腦。網(wǎng)絡銷售也是聯(lián)想走向復蘇最有成效的一招。
  “淘寶是一個大賣場,這里有人氣有流量,品牌商和生產商們不用管網(wǎng)站,不必擔心支付渠道,他們只需投入力量來做商品推廣及售后服務。”淘寶網(wǎng)公關總監(jiān)陶然說,與獨立自建模式相比,與現(xiàn)有電子商務網(wǎng)站合作無疑是最快捷的入門方式。
  不過,別人的成功經(jīng)驗可能都很難被富士康復制!安还苁墙柚詫毦W(wǎng)做得風生水起的聯(lián)想和李寧,還是借助百度搜索技術發(fā)展線上平臺的蘇寧,他們都已擁有自己的品牌,而富士康名氣雖大,制造能力超強,但沒人用過富士康牌的手機或者電腦!辈茱w認為富士康做渠道困難重重,如果銷售代工產品,必須獲得客戶支持,銷售自有產品,又缺乏消費者認知。
  郭臺銘也許正困惑于下一步棋局的局勢,但他不想自己的內銷戰(zhàn)略被人嗤之以鼻,在做出轉型決策的同時,郭臺銘也不惜打破鴻海的常規(guī),重新制定人才計劃。在富士康,由臺灣派駐到大陸的干部被稱為“臺干”,在大陸本土培養(yǎng)的干部則為“陸干”。20年來,一直是陸干弱勢、臺干當家,富士康內地員工達到45萬名之時,經(jīng)理以上的陸干也僅有80名。但最近在這場由郭臺銘親自督戰(zhàn)的轉型戰(zhàn)略下,已確定了“陸干主內,臺干主外”的新人才政策。
  郭臺銘今年還參股李開復的創(chuàng)意工場,用他自己的話來說,是希望藉此可以找到更多上游的研發(fā)、技術和機會。他還表示很看好阿里巴巴的馬云,兩人曾在一起對電子商務進行過多方面溝通。但就像一名業(yè)內人士分析所說,電子商務或渠道建設對郭臺銘而言,都是一場賭博,如果心中還沒有答案,那么他的“終端零售+生產制造”注定只是一首狂想曲。
  郭臺銘做渠道,面前的困難是顯而易見的:如果銷售代工產品,必須獲得客戶支持,銷售自有產品,又缺乏消費者認知。

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