上海以占全國1%的人口,0.06%的土地,貢獻(xiàn)了全國1/8的財政收入 　　 　　重新打量外灘 　　 　　上海是良港。在中國沿海的不凍港中,它是最北面的一個。
　　然而在16世紀(jì)以前,沿海這個詞不祥,多半跟荒灘堿地、狂風(fēng)惡浪、倭寇侵?jǐn)_連在一起。隨著人類航海技術(shù)的發(fā)展,哥倫布登陸美州,鄭和下西洋,全世界的距離不斷縮短,沿海才慢慢展現(xiàn)萬商云集、物產(chǎn)豐饒、高樓林立的圖景。
　　在農(nóng)耕文明時代,沿海處于邊緣地帶;而在工業(yè)文明格局中,沿海處于中心位置。所以,只有將科技進步和經(jīng)濟發(fā)展、文化交流聯(lián)系起來考察歷史的演進,才能看清上海的來路。
　　2010年世博會在浦江兩岸的巨大舞臺,重新讓世界的目光投向了上海外灘。
　　百余年來,外灘一直作為上海的象征出現(xiàn)在世人面前。
　　開埠之前,作為江南沿海的一個中等縣城,上海航運事業(yè)很不發(fā)達(dá),人們沒必要、也沒能力在沿江修筑堤岸,所以除東門黃浦江外大部分江岸是一片自然灘地。
　　退潮時,江水聚滯在河床中心,露出一大片灘地。漲潮時,江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道。由于江寬水急,逆水而行的船只就須拉纖行走。幾百年來,纖夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道,人們稱之“纖道”,這纖道就是外灘最早的道路。
　　近代以來,上海中心逐漸北移:英國和法國殖民者搶占外灘,建立了租界,到1850年代中期,上海已有各式洋行120家,重要的都集中在外灘。
　　由于金融業(yè)的集群效應(yīng),外灘日漸成為一塊“風(fēng)水寶地”。在外灘擁有一塊土地,不僅是財富的象征,更是名譽的象征。
　　
　　租界給上海留下了什么
　　
　　道光二十五年(1845),英國駐上海領(lǐng)事與上海道臺簽訂了《上海地皮章程》,“準(zhǔn)租與英國商人,為建筑房屋及居留之用�！弊钤绲挠⒆饨缯嫉丶s830畝。當(dāng)時在上海登記居住的英國人是25個,多為傳教士和商人。
　　這只是開了個頭。
　　之后,美、法相繼染指上海,各國租界也在五大通商口岸相繼出現(xiàn)。歷史學(xué)者唐振常認(rèn)為:歷時近一個世紀(jì)的上海租界,對上海乃至全國的政治、經(jīng)濟、社會、文化產(chǎn)生了相當(dāng)復(fù)雜的影響;消極與積極、動力與阻力始終混雜在一起,以極其含混的方式影響著中國早期的現(xiàn)代化。
　　近代建筑和城市規(guī)劃建設(shè)首先是在租界出現(xiàn)和發(fā)展的,郭嵩燾在咸豐六年(1856)路過上海租界,大為震驚,從此對西方刮目相看。孫中山一再抗議帝國主義國家在華設(shè)立租界,但也由衷贊揚過上海租界“道路寬廣,街衢整潔,實在是一個自治的模范”。
　　戊戌期間蓬勃興起的報業(yè),便得到過租界的庇護,清廷雖虎視耽耽,但投鼠忌器,不像過去那樣能輕易動用文字獄,這也是近代上海報業(yè)發(fā)達(dá)的主要原因之一。章炳麟、劉光漢、于佑任、蔡元培等人,都曾利用租界不受清政府管制,逃避迫害,出版進步報刊,發(fā)表愛國、民主言論。1914年陳獨秀在《愛國心與自尊心》中說:租界是中國最安全、最安靜的地方。
　　中共機關(guān)也在很長時間里設(shè)在租界或租界邊緣�！肮聧u”時期,共產(chǎn)黨人利用租界出版了大批進步書籍。魯迅雖對租界批評很多,但每遇當(dāng)局的迫害,多半跑到租界或越界筑路的“半租界”避難。雜文集《且介亭》的“且介”二字便是取“租界”二字之半以寓“半租界”之意。
　　進步與屈辱,繁榮與罪惡,就這樣糾結(jié)在外灘――這個上海的典型符號中。
　　
　　中國文化的半壁江山
　　
　　近代中國,許多體現(xiàn)時代精神的文化機構(gòu),往往先在上海出現(xiàn),然后推向全國。如格致書院是中國第一個中外合辦的科技學(xué)校,梅溪書院是第一所中國人創(chuàng)辦的新式小學(xué),中國女學(xué)堂是第一所國人創(chuàng)辦的女子學(xué)校;《萬國公報》、《時務(wù)報》、《新青年》都在上海創(chuàng)辦,新劇在上海發(fā)韌,中國電影在上海誕生……
　　各地知識分子的文化菁英匯聚上海灘,產(chǎn)生了一批中國杰出的教育家、出版家、翻譯家、名記者、國學(xué)大師、文學(xué)大師、翻譯家、詩人、小說家、律師和政治家。
　　近代上海是西學(xué)輸入的最大窗口。晚清戊戌變法以前,西學(xué)輸入的機構(gòu)主要是墨海書館、江南制造局翻譯館、廣學(xué)會等9家,其中7家設(shè)在上海;全國近8成的西學(xué)書籍是在上海出版的,嚴(yán)復(fù)翻譯的《天演論》等西方學(xué)術(shù)著作、林紓翻譯的西方小說,也都在上海面市。
　　在當(dāng)時人的觀念里,一個戲班子如果能在上海唱紅,就能唱紅全中國;一幅畫,一部小說,一出戲,一部電影,如果能在上海得到承認(rèn),也就能走向全國。美術(shù)、戲劇、電影,更占了中國半壁江山甚至大半部分。
　　
　　浦東今年20歲
　　
　　上海因其特殊的地理位置,在獲得原料、能源、勞動力以及交通、通訊方面,比其他口岸都要優(yōu)越,因此成為外資集中投資之地。
　　1897年,中國近代第一家銀行由盛宣懷在上海發(fā)起創(chuàng)辦,到1911年,全國17家華資銀行一半以上在上海設(shè)有總行或分行。
　　民族企業(yè)的發(fā)展,加上金融業(yè)、交通運輸、郵電通訊的配合,使得上海成為全國的經(jīng)濟中心。
　　上海的發(fā)展幾經(jīng)起落,上海解放后,中國人民解放軍坦克部隊開進上海,接收國民黨留下的爛攤子:工廠開工不足,物資匱乏,物價飛漲,506萬人民生活不安定。經(jīng)過公私合營、“五反運動”、“大躍進”、“文革”,上海經(jīng)濟在恢復(fù)元氣后又遭破壞,但通觀來看,它依然在全中國處于支柱地位。
　　1978年起,經(jīng)歷了10年轉(zhuǎn)軌的陣痛,上海在90年代走到改革前沿�，F(xiàn)在,上海以占全國1%的人口,0.06%的土地,貢獻(xiàn)了全國1/8的財政收入。城市基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,金融中心地位得到恢復(fù),都讓上海躋身世界大都市行列。
　　一年前的4月29日,國務(wù)院明確了上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè),建設(shè)國際金融中心和國際航運中心的戰(zhàn)略定位;中國商用飛機總裝制造中心也將落戶浦東……一個眼見的事實是,借助世博東風(fēng),上海已建成擁有11條線路、420公里運營里程的地鐵網(wǎng)絡(luò),成為僅次于倫敦的世界地鐵第二大城市�！皞惗氐罔F花了147年達(dá)到目前439公里的運營里程,上海僅用15年時間就走完了發(fā)達(dá)國家100多年的路�！�
　　世博開幕以后,如潮的人流從世界各地涌到上海,世博園里幾百座造型各異的外國建筑,讓人們對上海關(guān)注的視線從黃浦江西的外灘轉(zhuǎn)移到黃浦江東。
　　就在世博開幕前的2010年4月,浦東開發(fā)區(qū)剛剛迎來20歲的生日,如果以人來比喻,20歲剛剛成人,血氣方剛,來日方長,他的一切未來都還有待想象。
　　
　　(參考唐振常、沈恒春編《上海史》,熊月之主編《上海通史》,楊東平著《城市季風(fēng)》)

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