危急時刻，祖國這兩個字一下子變得如此具體，如此強大，如此溫暖。 　　 　　11月29日18時，上海航空公司總部電話鈴急促地響起：外交部和民航局下達命令：派遣飛機到泰國烏塔堡機場，將滯留在泰國的中國公民接回上海。與上航一起參加行動的還有國航、東航和南航。
　　
　　記者了解到，一接到急令，上航董事長周赤和總經(jīng)理范鴻迅速指示公司有關(guān)部門啟動應(yīng)急預(yù)案，成立了由公司副總經(jīng)理顧佳丹為組長、商務(wù)部總經(jīng)理沈達義為副組長的赴泰國接運滯留的我國公民包機領(lǐng)導(dǎo)小組，并由運空中心牽頭，立即編制承運預(yù)案，申報承運計劃，申請飛行航路，索取飛行資料，至當晚20時，各種預(yù)案計劃全部編制完成，上報民航局和國家有關(guān)部門并得到批準。
　　上航迅速調(diào)整了一架執(zhí)行香港航線的波音767大型飛機，擔負飛往泰國接運滯留旅客的包機航班。并選派了由劉宇、黃磊雙機長和品牌乘務(wù)組，執(zhí)行包機航班飛行和空中服務(wù)任務(wù)。
　　29日夜晚，上航FM819航班從上海浦東機場起飛。按照飛行計劃，該航班應(yīng)當在21時左右降落在泰國的烏塔堡機場。由于烏塔堡機場接機能力受限，航班在機場上空盤旋飛行了近3個小時后，才安全降落。經(jīng)過4個小時的協(xié)調(diào)與安排，才完成219名旅客的登機。
　　次日凌晨3時20分，上航FM819航班從烏塔堡機場起飛，經(jīng)過3個小時13分鐘的飛行，于30日凌晨6時33分安全降落浦東國際機場。
　　因滯留在泰國的旅客較多，上航在29日20時，決定再增派一架波音737－800飛機飛往泰國接回旅客，該航班于當日21時47分從浦東起飛。
　　由于泰國烏塔堡機場流量控制，上航FM851航班無法降落。最后，上航?jīng)Q定該航班暫備降距離泰國烏塔堡機場最近的�？跈C場。飛機備降之后，上航與中國駐泰國大使館保持密切聯(lián)系，經(jīng)過一天的協(xié)調(diào)，該航班于３０日17時47分從�？谄痫w前往泰國，19時45分抵達烏塔堡機場。在那里等待多時的154名旅客，終于登上上航飛機，于22時55分從烏塔堡機場起飛，12月1日凌晨2時25分飛抵浦東機場。
　　考慮到滯留旅客可能幾天來都沒吃上熱飯熱菜了，上航特地為同胞配備了可口而充足的正餐�？团摬窟�準備了特殊的歡迎廣播詞，一句：“……接你們回家與親人團聚”，使不少同胞頓時熱淚盈眶。一位旅客向記者表示：危急時刻，祖國這兩個字一下子變得如此具體，如此強大，如此溫暖。

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